6.4L/100 pour moi et depuis 6 mois
BMW 530D (E39) PACK M. Jantes réparées P.446
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BarbuSan - Membre Elite
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Pas mieux !
6.4L/100 pour moi et depuis 6 mois
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jordan67 - Membre Premium
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BarbuSan a écrit:Pas mieux !
6.4L/100 pour moi et depuis 6 mois
C'est ce que je fais aussi. En moyenne,entre 6,3l à 6,9l. Et 7,2l si je vais la décrasser en Allemagne
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jordan67 - Membre Premium
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Suite au sujet du liquide servo-direction (ATF)
Tu as vu mon super joint ? Bon bientôt 300.000km tout de même!!!
Alors je n'ais pas pu faire une belle photo pour voir le niveau sur la jauge mais le niveau est au 2ème trait en partant du bas.
Mon huile est rouge.
Ici j'ai pris le mètre pour voir le niveau et il est à 3,5 cm du pas de vis du bouchon.
Voilà,j'espère que cela va t'aider un peu Barbusan!
Tu as vu mon super joint ? Bon bientôt 300.000km tout de même!!!
Alors je n'ais pas pu faire une belle photo pour voir le niveau sur la jauge mais le niveau est au 2ème trait en partant du bas.
Mon huile est rouge.
Ici j'ai pris le mètre pour voir le niveau et il est à 3,5 cm du pas de vis du bouchon.
Voilà,j'espère que cela va t'aider un peu Barbusan!
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BarbuSan - Membre Elite
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Super pour m'avoir accordé de ton temps Jordan 
En tout cas ton bouchon ne suinte pas du tout
En tout cas ton bouchon ne suinte pas du tout
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jordan67 - Membre Premium
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Non mais mon joint tire bien la gueule
Je vais voir cette semaine chez BMW s'il y a moyen d'y remédier.
Je vais voir cette semaine chez BMW s'il y a moyen d'y remédier.
- golftuga92
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la je vois bien le join tout abimé lol
en regardant les photo
tu as pas condamné la vanne egr?
en regardant les photo
tu as pas condamné la vanne egr?
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jordan67 - Membre Premium
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golftuga92 a écrit:la je vois bien le join tout abimé lol
en regardant les photo
tu as pas condamné la vanne egr?
Non je ne la condamne pas la vanne EGR. L'as tu fais Golftuga?
- golftuga92
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la 1ere chose que j'ai fais 
sur tout mes voiture je le fais
et sur mon ancienne golf 4 je l'avais completement viré
j'avais mis un tube avec un embou pour brancher un mano de pression
sur tout mes voiture je le fais
et sur mon ancienne golf 4 je l'avais completement viré
j'avais mis un tube avec un embou pour brancher un mano de pression
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jordan67 - Membre Premium
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Tu es très fort pour les trucs et astuces toi 
Moi je modifies rien même si boucher la vanne EGR peut avoir quelques avantages.
Surtout que cette voiture va finir Taxi.
Mais je gardes toujours en tête ton astuce pour retirer l'écrou antivol avec le poste à souder !!!
Fallait tout de même y penser!!
Moi je modifies rien même si boucher la vanne EGR peut avoir quelques avantages.
Surtout que cette voiture va finir Taxi.
Mais je gardes toujours en tête ton astuce pour retirer l'écrou antivol avec le poste à souder !!!
Fallait tout de même y penser!! -
BarbuSan - Membre Elite
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jordan67 a écrit:Tu es très fort pour les trucs et astuces toi
Moi je modifies rien même si boucher la vanne EGR peut avoir quelques avantages.
Surtout que cette voiture va finir Taxi.
Mais je gardes toujours en tête ton astuce pour retirer l'écrou antivol avec le poste à souder !!!
Oui c'est vrai
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