changements ressorts avant Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[david330d]

salut a tous je crois que je vais etre dans l'obligation de changer moi meme mes ressorts a l'avant car comme on dit on ne peut compter que sur soit même!
le hic c'eest que je ne m'y conais pas trop sur lémontage complet de l'amorto donc si quelqu'n pouvais me conseillé ça serait cool.
merci d'avance pour vos futures réponses

[iliessou]

Alors franchement rien de compliquer il faut juste que tu ais un outils pour comprimer le ressort genre ça :



afin d'enlever le boulon de la jambe en toutes sécurité et pour le remettre également

[david330d]

je te remrcie illiessou ça je le sais déja et j'ai l'outil pour comprimé le ressorts c'est plutot pour démonter entièrement la jambe d'amortisseur

[DURC]

rien de difficile.

Alors franchement rien de compliquer il faut juste que tu ais un outils pour comprimer le ressort genre ça :



afin d'enlever le boulon de la jambe en toutes sécurité et pour le remettre également

je l'ai fait sur une punto et ça ce fait tranquille.
petit conseil place bien tes crochets car si ils sautent tu te prends le ressort en pleine bougie

[david330d]

merci la dessus pas de soucis c'est surtout pour extraire la jambe d'amortisseur que j'ai besoin d'aide il faudrait m'expliquer le démontage étape par étape

[iliessou]

étape par étape je crois qu'une vidéo existe sur youtube
Si je la trouve je la posterais!!

[david330d]

étape par étape je crois qu'une vidéo existe sur youtube
Si je la trouve je la posterais!!

merci mon pote j'aimerai bien la voir rabaissé cette caisse!

[iliessou]

tien un tuto super bien réalisé :

http://forum.darkgyver.fr/t1437-e46-m57 ... t-tutoriel

[david330d]

je l'avais vu aussi mais si je comprend bien il faut démonter la biellette puis devisser le support du flexible de frein désserer l'écrou de l'amorto en bas puis ceux au niveau du compartiment moteur et le tour est joué?

[ricric11]

je l'avais vu aussi mais si je comprend bien il faut démonter la biellette puis devisser le support du flexible de frein désserer l'écrou de l'amorto en bas puis ceux au niveau du compartiment moteur et le tour est joué?

je viens de t'envoyer le tuto par mail et voilà la vidéo !! http://www.youtube.com/watch?v=4TeFE_BmIEE