bon je vais vous expliquer comment changer les amortisseurs avant ainsi que les ressorts.une petite photo des ressorts courts ,a droite celui d'origine, a gauche le ressort court:
donc commencez par démonter la roue,ensuite placez un cric sous le triangle de manière a soulager la biellette comme ceci:
désserre la biellette a l'aide d'une clé a cliquet de 16 et une clé plate de 16 pour maintenir derrière
ensuite déssérrer le boulon en bas de la jambe d'amortisseuravec uné clé a cliquet de 18(a droite de la photo et n'hésitez pas a lubrifier le tout car c'est un peu grippé)
une fois tout ça réalisé descendre le cric sous le triangle en plaçant en dessous du disque des cales pour pas trop forcé sur le triangle.la en principe tout descend.et vous obtenez ceci:
ensuite démonter les 3 écrous de 13 situé sous le capot et la vous pouvez extraire la jambe d'amortisseur
elle est pas belle la vie
ensuite on passe a la compression des ressorts pour les extraire(avec des outils spécifiques)
on va pouvoir désserrer la coupelle d'amortisseur a l'aide d'une clé de 21 (pipe,cliquet) pour extraire l'ancien ressort.
il faut pas oublier de changer les coupelles et mettre des neuves
ensuite remonter les nouveau ressorts sur la jambe d'amortisseur avec les nouvelles coupelles .
et pour finir remonter le tout en faisant l'inverse du démontage.
en espérant vous aider pour vos futures mofifs
non nickel c'est toujours bon à prendre 