clé de contact ne fonctionne pas Postez ici tous vos sujets sur la série 3 (E46) et ses variantes (coupé, berline, touring etc...)

[laverte330]

Salut à tous,
Je possède une E46 330cd de 2003 Phase 2
Voici mon probléme:
j'ai 2 clés de contact pour cette voiture et l'une d'entre elle ne permet pas de démarrer le moteur.

La clé "1"fonctionne parfaitement (ouverture/fermeture des portes,contact et démarrage du moteur)

La clé "2" ne permet que l'ouverture/fermeture et contact.
Lorsque je tente de démarrer le moteur avec cette clé "2" rien ne se passe !
Mais elle fonctionne si je mets le contact avec la clé "1" et que j'utilise ensuite la clé "2" !...

Je précise qu'elle ne fonctionnait déjà pas lorsque j'ai acheté le véhicule.

merci pour vos réponses à venir

[Anonyme]

laisse la sur le contact une bonne heure , peut etre ke ta pile est faiblar , faut la recharger

[Fredmas]

laisse la sur le contact une bonne heure , peut etre ke ta pile est faiblar , faut la recharger

Ben dans ce cas là elle ne devrait pas ouvrir non plus alors.

[Anonyme]

peut etre assez pour ouvrir , et peu pour annoncer la couleur ke c'est la bonne clef et go demarre , ya un truc ki dis stop , une deprog sinon ....

[paulnoel]

slt
Dans la clé d'origine il y a un tout petit transpondeur (la taille d'une double tête d'allumette, il se trouve sous les piles et le petite plaque électronique) si il ny est pas sur ta seconde clé tu peux ouvrir, fermer et mettre le contact mais pas démarrer.
Si la clé principale est juste à coté alors ça démarre avec la seconde clé.

[laverte330]

slt
Dans la clé d'origine il y a un tout petit transpondeur (la taille d'une double tête d'allumette, il se trouve sous les piles et le petite plaque électronique) si il ny est pas sur ta seconde clé tu peux ouvrir, fermer et mettre le contact mais pas démarrer.
Si la clé principale est juste à coté alors ça démarre avec la seconde clé.

Salut, Merci pour vos réponses.
Comment ouvre-t -on cette clé sans l'abimer, il me semble que ça n'est pas prévu ?...
C'est une deuxième clé d'origine pourquoi n'y aurait il pas de transpondeur ? (sauf bien sûr si il a été enlevé volontairement)

[laverte330]

Est ce qu'il y aurait une manipulation à faire pour programmer la clé ? Comme pour la commande de verrouillage/déverrouillage des portes.

[Twistered]

Bonjour,

Clef tout simplement déprogrammé. Ca m'est déjà arrivé. Direction BMW pour palier à tout ça. Ne surtout pas s'amuser à la démonter. C'est jouer avec le feu. Au prix a l'unité d'une clef...

Suffit qu'elle soit stockée a côté d'un appareil émettant un fort champ électromagnétique (genre un téléphone mobile), ca peut suffir pour la désactiver.

Bon courage.

[paulnoel]

EH Ben moi qui est toujours ma clé dans la poche collé à mon téléphone portable je n'ai jamais eu de déprogrammation!!!

Je pense que seule la clé principale a un transpondeur, la seconde ne sert qu'a ouvrir et mettre le contact.

Si vous achetez ça :
http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=bmw%20c ... encode=raw

Il suffit d'aller faire le double avec la clé d'origine et de remonter le transpondeur, la plaque electronique et les piles voila elle est neuve et pour le prix j'en pris trois.

BYE

[ricric11]

tiens va voir ici, peut etre la solution
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1092-1092-reparation-de-cles-de-telecommande-radio-type-2.html