Différence de teinte capot suite peinture neuve

[Jéé35]

Bonjours.
je possède une e46 ci, grise. Le capot avais des taches blanche donc je l ai fais repeindre. Résulta le carrossier a pris le code couleur de la voiture sachant que la voiture a 15a la couleur n'es pas la même que la voiture. C'est gris qui ai plus clair; donc je me retrouve avec un capot plus fonce que la voiture.
De plus c est un professionnel
trouvez vous sa normal?????

[mABgirl]

Salut,

Pas normal du tout, il aurait du peindre tes deux ailes avant pour raccorder.

Tu peux retourner le voir, c'est inadmissible!

[Circus]

bonsoir,

ben ok pour l'idée de peindre les ailes pour être raccord avec le capot mais après il va avoir une différence avec les portes

bref en gros si on suis ce raisonnement il faudra presque repeindre la voiture en entier

c'est le même principe que pour une porte repeinte il y a malheureusement toujours une différence avec le reste

il existe peut etre un nuancier qui tient compte de l'éclaircissement dû au temps ?

[mABgirl]

Eh bien non, on raccorde la base uniquement.

Donc en tant que peintre automobile, je te confirme Jéé35, que ce n'est pas normal.

[Circus]

je sais que tu es peintre automobile mais dans ce cas si tu donnes une explication en tant que professionnel

il faut qu'elle soit bien claire ... car ce qui te parait évident en tant que pro ne l'est pas pour un néophyte

parce que là de la façon dont tu expliques pour moi il y aura une différence entre la porte et l'aile

si celle ci est peinte en entier à moins que ce que tu appelles "la base" dans ton 2 ème post c'est qu'une peinture partielle de l'aile

[Jéé35]

C est bien ce que je pensais. du coup je suis bien dégouter.

[mABgirl]

La base est le nom donné à la mixture comprenant les pigments qui constituent la couleur. ( la peinture)

L'autre produit employé et appliqué après séchage de la base, s'appel le vernis.

Dans le cas d'un raccord base: il s'agit de dépolir uniquement la couche de verni ( ne surtout pas percer cette couche de verni aux extrémités des deux ailes avants, côté portes), des deux éléments accolés au capot, à savoir l'aile avant droite et l'aile avant gauche.

Le depolissage sans percer cette couche de verni doit être effectué au minimum jusqu'à la moitié de l'aile avant en direction du capot.

En effet, la base sera donc appliquée intégralement sur le capot, et sur chaque hauts d'ailes afin que le dégradé ne soit pas visible.

Un raccord de base bien fait en partant d'un haut d'aile avant pour dissimuler celui-ci afin qu'il ne soit pas visible avec la couleur du capot, doit se faire jusqu'à la moitié de l'aile voir légèrement jusqu'à la dernière partie juxtaposée à la porte.

Sachant que c'est un gris 354 titansilber, la tâche est plutôt compliquée, mais largement faisable, uniquement si une réparation carrosserie n'est pas nécessaire aux extrémités de chaque ailes vers les portes. Si c'est le cas, effectivement, le raccord ne sera pas possible, ou le travail beaucoup important.

Et là, oui, Circus, il faudrait s'attaquer aux portes.

Il faut également utiliser un produit de raccord évidemment.

J'espère que cette fois c'était plus clair.

[Circus]

re,

eh ben là l'explication est claire, avec ça Jéé35 a des billes pour aller revoir son peintre et celui ci

pourra pas lui raconter de conneries ...

[mABgirl]

Oui, j'espère bien qu'il ira, car le résultat qu'il a sur son véhicule n'est pas professionnel du tout..

Tient nous au jus Jéé35