Petite mise à jour du "boitier magique", permettant de prendre en compte le radar de recul (pas d'origine, mais plutôt comme celui-ci), et l'interrupteur qui correspond. J'utilise un relais en plus pour ça (d'où l'intérêt d'en avoir en réserve. Plus que 6... )
De plus, je viens maintenant piquer les signaux de veilleuse et de feux de croisement directement en sortie du boitier de commande d'éclairage, ça fait moins de fils à faire passer sous le capot.
Quant aux signaux de clignotants, je n'ai pas encore la solution, mais j'y travaille.