Cette suppression evite a titre préventif une casse moteur, la rupture d'un clapet et son passage dans le conduit d'admission
http://forum.autoplus.fr/autoplus/BMW/c ... t_29_1.htm
Faire une recherche sur google pour voir si votre moteur est concerné
1-Je dépose l'ensemble collecteur d'admission
je me suis basé sur ce tuto pour la dépose
demontage-et-suppression-clapet-m57-330d-t64961.html
ici aussi
suppression-des-clapets-d-admission-t75865.html
rien de bien compliqué, mais un manque accessibilité notamment pour les vis proches du pare-brise
2-je retire les clapets du collecteur d'admission
les voici déposés
3- Sur chaque clapet, je retire l'axe et le volet (les 2 pièces qui pivotent). Pour boucher le trou par lequel passe l'axe, et plutot que d'acheter des bouchons dans le commerce, j’agrandis le trou et le passe à Ø5 au foret, un coup de taraud M6. Ce qui me permet de boucher ce trou avec une vis CHC inox M6x10 que j'enduis de frein filet
Les clapets remontés ainsi sans axe ni volet
4-Je remonte le collecteur ainsi modifié
La modification n'entraine pas de conséquence, régime, puissance