Moteur en panne suite à rupture du clapet d'admission d'air

par **fredo76650** » 09 Mar 2012, 18:01

merci jy1979 de ta reponse *15*

j ai une boite manuelle 5 rapport donc tu pense que j en ai pas,ca m arrangerais beaucoup!!!
est ce que chez bm,ils peuvent me le confirmer avec la carte grise?SI j en ai pas ca me fera un soucis de moins!!!quoi que c etait peut etre le seul soucis niveau casse moteur!!!

par **jy1979** » 09 Mar 2012, 21:02

si ton moteur est un m57d30 tu es tranquille si c moteur mtud30 la tu a un risque

voici un lien qui peut t aider vu le début de prod de ton moteur http://www.6enligne.net/html/modeles/fi ... dMoteur=25

et voici un autre lien qui te donne les moteur concerner http://www.pmwltd.co.uk/swirl_flaps.pdf

ou celui la on n y voie mieux les moteur toucher par les clapets http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... e1bfq.jpg/

et regarde aussi page 14 y as des poste qui t aiderons aussi

voila tu vas tous savoir sans passer par bm grâce a tout ce que je vient de te donner *15*

cool aller respire c tout bon normalement *15*

par **fredo76650** » 09 Mar 2012, 21:23

MERCI

merci pour tes liens et la reactivité

je vais regarder les liens attentivement.......c domage qu il est saboter le travail sur 1 detail a la con qui risque de nous metre sur la paille quand il casse surtout si c connus de leurs services!!!!!
en tout cas tres belle auto qui donne beaucoup de plaisir a la conduite certainement la meilleur bm que g acquis niveau perf,conso et agrement...tres bonne familiale...
heureusement qu il y a de tel site *15*

pour eviter des additions salee chez la concession profitant de notre ignorance dans ce domaine....
encore merci aux participants *11*

par **jy1979** » 09 Mar 2012, 22:32

de rien c normale entre puriste de s aider *98/

par **ghost76** » 10 Mar 2012, 11:28

bonjour,

j'aimerais qu'on m'aide pour savoir si j'ai ses fichu clapets, je vous post une photo de mon moteur ( qui été sale je dois l'avouer ) et si vous pouver me reposter la photos en mettant des fleches la ou il faut sa seré cool *15*

[url][URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=696665IMG0181.jpg]

[/url][/url]

par **katana13** » 10 Mar 2012, 11:34

ghost76 a écrit:bonjour,

j'aimerais qu'on m'aide pour savoir si j'ai ses fichu clapets, je vous post une photo de mon moteur ( qui été sale je dois l'avouer ) et si vous pouver me reposter la photos en mettant des fleches la ou il faut sa seré cool

[url][URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=696665IMG0181.jpg][/url][/url]

tu as quel modele de 330 d ? 184 ou 204cv?
boite auto ou manu?

tu peux vérifié ton VIN

http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

par **ghost76** » 10 Mar 2012, 11:37

c'est un 330D 204cv de 2004 boite auto

par **katana13** » 10 Mar 2012, 11:44

ghost76 a écrit:c'est un 330D 204cv de 2004 boite auto

tu peux déjà regarder si tu vois la petite tige en métal a la basse de ton collecteur qui commande l'ouverture et la fermeture de tes clapets
mais je pense que d'ores et déjà tu peux te préparer a démonter ton admission .

Dans le doute je te conseille d'enlever ces clapets opération très facile avec les tutos sur les forums ,profites en pour vérifier les bougies de préchauffage ......après renseignements pris sur plusieurs proprios (certains mécano de renom sur voiture allemandes) ayant fait la modif pas de soucis au CT
bon courage

par **ghost76** » 10 Mar 2012, 13:13

je voulais juste savoir ou se situé la commande des clapets si on pouvait le voir ou la sentir sans rien démonter car sa m'enchante pas trop de mettre les mains la dedans.
mais en cherchant sur le net j'ai trouver un photo je vais voir sa.

et j'ai trouver personne pour me le faire, j'ai appeler 2 garage mais ils veulent pas.

mais merci pour ton aide katana

par **jy1979** » 11 Mar 2012, 15:19

tu devrai essayer par toi même si tu suis les recommandation du tuto est complet moi qui est pas de clapets je v démonter mon admission pour un nettoyage complet admission vanne egr pour rouler très propre

voici le lien si sa en intéresse +d1 http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet15783.htm *21*