[TUTO] Comment brancher vos AE SMD ou CCFL

[ricric11]

bonjour

voici un tuto pour câbler vos Angels eyes de façons et fonctions différentes, que ce soit des CCFL ou des SMD.

et ici pour choisir leurs tailles par rapport a vos phares http://www.forum-bmw.fr/post473052.html#p473052

Les CCFL (Néon)

Schéma 1
Câblage classique
Rien a prévoir tout et livré avec le kit.



Schéma 2
Allumage a l'ouverture de la voiture et à la mise du contact.
1 fusible 5 Ampères avec porte fusible.
Il faut 1 relais 5 bornes, du câble, des cosses.
2 résistances 5Watts 27 Ohms (seulement si vous souhaitez supprimer les veilleuse).



Schéma 3
Allumage a l'ouverture de la voiture et à l'allumage des veilleuses.
1 fusible 5 Ampères avec porte fusible.
Il faut 2 relais 5 bornes, du câble, des cosses.
2 résistances 5Watts 27 Ohms (seulement si vous souhaitez supprimer les veilleuse).



Les SMD (Led)

Schéma 4
Allumage a l'ouverture de la voiture et à la mise du contact (cablage classique).
Rien a prévoir tout et livré avec le kit.
2 résistances 5Watts 27 Ohms (seulement si vous souhaitez supprimer les veilleuse).
pour ceux qui n'ont pas l'éclairage aux pieds voici un tuto réalisé par miky57, pour le montage et cablage http://www.forum-bmw.fr/ma-ptite-320d-ptit-soucis-gros-stress-t53188-1220.html#p706647



Schéma 5
Allumage a l'ouverture de la voiture et à la mise du contact avec diminution a l'allumage des feux de croisement.
Un module de diminution : http://www.elargisseurdevoie.com/product_info.php?cPath=344_345&products_id=2289119
du câble, des cosses.
2 résistances 5Watts 27 Ohms (seulement si vous souhaitez supprimer les veilleuse).



Schéma 6
Allumage a l'ouverture de la voiture et à l'allumage des veilleuses sans diminution.
Il faut 1 relais 5 bornes, du câble, des cosses.
2 résistances 5Watts 27 Ohms (seulement si vous souhaitez supprimer les veilleuse).



Schéma 7
Allumage a l'ouverture de la voiture et à l'allumage des veilleuses avec diminution.
Un module de diminution : http://www.elargisseurdevoie.com/product_info.php?cPath=344_345&products_id=2289119
du câble, des cosses.
2 résistances 5Watts 27 Ohms (seulement si vous souhaitez supprimer les veilleuse).



ouf !!! j'ai fini
bon câblage a vous tous !!!!

[darkrc]

super tuto merci

[jo-TDX]

bon, ben je crois que ça sera montage 1 pour moi

[Portugal330D]

+ 10 000 Alors la....... Je dis: super, génial, impeccable, du très très bon boulot richard, chapeau bas. La au moins plus aucuns soucis pour le branchement, tout est dis avec des schémas de pro. Merci bien

[ricric11]

+ 10 000 Alors la....... Je dis: super, génial, impeccable, du très très bon boulot richard, chapeau bas. La au moins plus aucuns soucis pour le branchement, tout est dis avec des schémas de pro. Merci bien

bin tu y a participé aussi, tu m'as donné les couleurs du module de diminution et ou ils ce cablaient !!
schéma de pro, tu parle, fait avec powerpoint !!
et là j'en ai fait 7, mais je suis sûr qu'on va me demander un cablage qui n'est pas dedans !!!

[david330d]

bien joué mon pote

[ricric11]

bien joué mon pote

bin non justement !!! j'ai pas pu jouer !!!

[Peyote]

Bon bah en tout cas de mon coté la première partie est finie !

Câblage du module AE SMD avec allumage à l'ouverture et permanent à la mise en contact et tout fonctionne nickel ! après essai j'ai débrancher mes AE que je mettrai à poste plus tard et enroulé les câbles au chaud dans du chatterton
Je suis du coup prêt à commander le module de diminution, je vais y réfléchir ce W-end mais je n'aurait à faire que quelques dérivation, le gros du taf est fait ! (et c'est maintenant que tu ajoutes pleins de Schéma ! )

Par contre Richard, sur tes plans tu as indiqué qu'il fallait des résistances 5 watts 270 Ohms alors que dans l'autre tuto tu proposais de mettre du 27 Ohms (que j'ai passé une bonne partie de la journée à chercher au boulot grâce à quelques relations et je peux te dire que ça a pas été simple à trouver mais j'ai testé rapidos sur une de mes veilleuse si je me décide à les sauter plus tard juste pour voir et ça fonctionne, je perds mon défaut ) du coup c'est quoi qu'il faut prendre alors ?

Sinon, en ce qui concerne le 2nd fusible et porte fusible c'est bon aussi ! J'ai même pu réviser un peu ma soudure à l'étain

Merci d'avance pour tes précisions !

[ricric11]

ah merde, bien vus !!! vive le copier/collé...je remodifie ça pour demain, c'est bien 5Watts 27 Ohms

[2002ti66]

.
.
Désolé c'est fait à la volée avec Paint ...
.
.

.
et en vidéo:
.
[youtube]cW7v4v3N5I8[/youtube]
.
PS: le son de l'alarme a l'ouverture et fermeture déconnait un peu suite un à lavage un peu trop " forcé " du moteur.
==> Après séchage : tout est revenu normal et beaucoup plus discret ...