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[As2tr3fle67]

bmw 320d e46 150ch phase2

bonjour

en remplacent mon debimètre d'air je me suis rendu compte qu'il y avait quelques gouttes d’huile assez pâteux qui sortait de cette pièce mais je ne ces pas ce que sais
est ce que quelqu’un peut m’éclairer , est ce que ces normal ? grave ?

[Rom8933]

Bonjour, ces traces viennent du circuit du séparateur d'huile, à changer rapidement si ça n'a pas été fait. Une fois colmaté, celui-ci endommage le turbo. Chez BMW, le nom de la pièce est "unité de ventilation".

[As2tr3fle67]

merci pour l'info
j'ai déjà remplacer le séparateur d'huile y'a moins de 6 mois en plus acheter chez bmw
ces bizzard
je vais re démonter pour voir si ya pas un problème a ce niveau

[graslandman]

Rien de méchant, comme dis plus haut, c'est une des parties du système de recyclage des huiles qui renvoie les vapeurs dans l'admission.
Je pense que cet encrassement est dû à un changement tardif du "deshuileur".
Un bon nettoyage et normalement plus de soucis!
tiens nous au jus.

[As2tr3fle67]

re
je ne sais pas quand il avait été changer avant moi, mais lors du remplacement je n'avait rien détecter de spécial
ces quand même bizzard , j'ai déjà du démonter plusieurs fois a cette endroit la , a l'achat vidange +remplacement filtre a air + encore une fois y'a 1 mois, séparateur d'huile y'a quelques mois, débimètre que j'avait déjà démonter au moins 3 fois pour nettoyer tester etc, et je n'est jamais détecter de trace d'huile pâteux, la durite été toujours sèche un peu de vapeurs mais rien de plus, jai peur que l'huile descende jusqu'au turbo
je me demande si le séparateur d'huile de chez BMW n'est pas défectueux

Pour le moment j'ai tout démonter (photo ci joint)
j'ai vérifier le separateur d'huile , il est bien crade par rapport a l'ancien quand j'avais démonter
j'ai tout nettoyer avec un chiffon
a part remonter je ne sais pas quoi faire de plus

[graslandman]

Salut
C'est bien crade en effet!
C'est peut être dû au fait que l'ancien deshuileur est resté trop longtemps favorisant l'encrassement du système et que maintenant ça circule donc la crasse descend!
Tu es bon pour démonter et nettoyer.
Autre question:dans quel état sont l'egr et ton collecteur d'admission?

[As2tr3fle67]

Autre question:dans quel état sont l'egr et ton collecteur d'admission?

bonsoir,

j' ai fait supprimer les clapets y'a environ 6 mois, la vanne egr avait une bonne épaisseur de crasse aussi, ont la nettoyée comme ont pouvait, idem pour le collecteur d'admission





par contre la j'ai un très gros problème

en rentrant ce soir , sur l’autoroute, d'un coup, elle ces mis a faire des à-coup moteur assez fort a l'acceleration, et gros bruit moteur comme si il y avait quelques chose qui ce touche ou ce balade
je me suis arrêter, couper le moteur, j'ai regarder sous le capot, pas d'odeur
je redémarre, le voyant moteur reste allumer, je ré ouvre le capot moteur allumer, le temps d'aller voir elle a caler,
je redémarre encore une fois et cale j'essaye encore plus moyen de démarrer,
j'attend 5 minute je ré essaye et la elle démarre
je décide de rentrer comme ça si je peut (environ 15km)
sur le trajet, gros à-coup moteur et gros bruit seulement quand j'essaye d'accelerer, elle a caler 2,3 fois aussi
arriver a la maison je me suis dit que j'avait peut être mal remonter quelques chose quand j'ai nettoyer le separareur d'huile
ou alors problème avec le nouveau débitmètre que j'ai monter 1J plus tot
je re démonte tout les cash vérifie de visu vite fait si y'a pas quelques chose qui a péter bien sur rien,
je vérifie la boite a air si j'ai pas mal remonter, non
je re démonte le debimetre pour l'ancien qui marchait, mais quand j'ai fait la reprog le préparateur ma dit qu'il etait en fin de vie
enfin bref je re monte l'ancien
confiant je redémarre la voiture et la pas de changement ou presque
ralentie instable, la voiture tremble pas mal, voyant moteur encore allumé, par contre j'ai fait un tour et je n'est plus les à-coup moteur et le bruit, y'a juste plus de puissance comme si elle était en mode degrader.
la je suis un peu en bad mais je pense que je vais faire un autre sujet pour ce probleme

[Rom8933]

Salut, en effet tu devrais écrire un nouveau sujet pour ce problème.
Tu as une valise de diag pour voir ce qui est en défaut?

[As2tr3fle67]

Salut, en effet tu devrais écrire un nouveau sujet pour ce problème.
Tu as une valise de diag pour voir ce qui est en défaut?

bonjour,

j'ai fait une nouveau sujet
non je n'est pas de valise diag malheureusement, je les ramener chez points S a coter de chez moi ce matin

[As2tr3fle67]

la bas il l'ont brancher et m'ont donner les codes Defaults
je voulais tout détailler dans le nouveau sujet

mais
le nouveau sujet que j'avait créer hier soir pour ce problème a été effacer


je vais pas en creer un autre pour qu'il soit de nouveau effacer
je pense qu'il aurait été bien pour tous que le problème soit traiter jusqu’à résolution, j'aurais fait tout les retours possible, photos, vidéo etc ...
tan pis je vais me débrouiller seul


bye