Les symptomes pouvant découler de ce défaut de masse :
- Voyants de check des ampoules arrière s'illuminent alors que les ampoules fonctionnent très bien
- Parfois seul le voyant gauche arrière s'allume, et les clignotants "s'affolent" comme si une ampoule de clignotant a grillé
- De temps en temps, c'est le voyant droit arrière qui s'allume, puis qui s'éteint après avoir roulé avec les feux allumés
- Les voyants pour les feux avant et arrière gauche peuvent aussi s'allumer et le rester
- Bref, c'est des alertes aléatoires (et les ampoules ne sont pas grillées pour autant)
- Une baisse de l'intensité d'éclairage des feux arrières a aussi été constatée
Ces petits problèmes sont dûs à un défaut de mise à la masse.
En effet, le faux contact a créé une "résistance" rabaissant ainsi la tension, cette même résistance a chauffé et fondu le plastique du connecteur.
sur ce problème, et bien sûr à ricric11 qui a proposé la solution, et qui m'a encouragé à créer ce tuto.
, c'est avec plaisir de pouvoir contribuer aux bases de ce concept qu'est l'entraide communautaire.