[TUTO] remplacement du séparateur d'huile

par **stahlgraumetallice46** » 27 Juil 2011, 07:00

Voici un petit tuto sur le remplacement du séparateur d'huile
voila ce que vous trouver en ouvrant le capot (quel beau moteur

)

tout d'abord il faut démonter le cache de refroidissement(il y a une vis btr)

voila ce que vous avez un fois démonter

ensuite il faut démonter le premier cache moteur celui aves le logo bmw (il y a 4 vis btr)

une fois démonter vous trouver ceci

ensuite on continue en démonter le filtre qui se situe au niveau des essuis glasses(il y a 3ergot a tourner d'un quart de tour sur la gauche)

puis démonter le couvercle + le filtre

aprés il faut declipser les 2 cables qui passent le long du cache filtre (il y a 4 clips a enlever)

voila une fois les cables posés

puis déviser les 4 vis torse du support filtre

une fois le support démonter voila ce que vous avez

maintenant vous pouvez démonter le cache moteur celui avec le bouchon d'huile ( vous pouvez désormer accéder aux 2 vis du fond qui été jusque présent inaccessible)

par **stahlgraumetallice46** » 27 Juil 2011, 07:02

une fois démonter vous avez ceci (il faut enlever le joint sur le moteur le séparateur d'huile se trouve en haut a gauche)

en meme temps vous pouvez remplacer ou souffler le joint moteur
voila le cache du séparateur d'huile( il y a 4vis btr)

avant de démonter le cache du séparateur il faut dévisser la petite vis qui maintien les faisceaux électriques

vous obtenez ceci une fois que le cache du séparateur d'huile est démonté ( vous apercevez les deux joints qui sont a remplacer)

ensuite vous démonter le filtre c'est une petite patte en plastique qui maintien le filtre (il faut la faire coulisser)

le filtre été bien sale
ensuite vous remplacer le filtre par le nouveau ne pas oublier de remplacer les joint fourni avec le filtre 2joint sur le support du filtre et un joint torique qui se situe sous le filtre
puis vous suivez les étapes en sens inverse pour le remontage( je n'ai pas eu le modéle vortex j'ai eu le modéle mousse mais ce n'est plus comme les anciens ils ont un systéme plastique a l'intérieur et comme il faut le changer au bout de 3 vidange peut etre le vortex la prochaine fois) *98/