Je me demande bien. Son but était de changer le déshuileur et puis une fois tout remonté il y avait cette prise d'air qui est apparue. Bon c'est rien de grave mais quand tu sais que tu as ça dans le moteur, ça te tracasse un peu.
Normalement avec une prise d'air à l'admission le ralenti tient pas, on peut déjà évacuer cela. Reste alors le reste du déshuileur et le circuit de dépression...
les racings dynamics sont superbe et les csl photos 3 avec les arrieres plus concaves sont belle aussi,je dirait une de ces deux la qui vont bien au touring