Voici ma petite daily 316ti rénovation 1ere page Poster ici la présentation de vos véhicules

[performance57]

Hello,

Sans prétention le petit daily pour trainer à gauche et à droite,ramener le petit à l'école sera désormais une 316ti ...
Fraichement arrivée je fais ne présentation dans les règles..

Code-modèle AT51
Type 316TI (EUR)
Série E E46 (5)
Série 3
Carrosserie COMP
Direction LL
Portes 3
Moteur N42
Cylindrée 1.80
Puissance 85
Transmission HECK
Boîte de vitesses MECH
Couleur MYSTICBLAU METALLIC (A07)
Sellerie STOFF INTERNATIONAL/ANTHRAZIT (H2AT)
Date de prod. 2003-05-16

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Code

Désignation (Interface)

Désignation (ETK)
S262A KOPFAIRBAG Airbag de tête ITS
S279A LM RAEDER/STERNSPEICHE 45 Jante à rayons en étoile (Styl. 45)
S315A HECKSCHEIBENWISCHER Essuie-glace arriere
S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Pièces extérieures couleur du véhicule
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Tapis de sol Velours
S428A WARNDREIECK Triangle signalisation et kit de secours
S441A RAUCHERPAKET Kit fumeur
S473A ARMAUFLAGE VORN Accoudoir avant
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Système d'aide au stationnement (PDC)
S520A NEBELSCHEINWERFER Phares anti-brouillard
S521A REGENSENSOR Détecteur de pluie
S534A KLIMAAUTOMATIK Climatiseur automatique
S550A BORDCOMPUTER Ordinateur de bord
S650A CD-LAUFWERK Lecteur de CD
S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)
Code

Désignation (Interface)

Désignation (ETK)
P730A ADVANTAGE PAKET Pack Advantage
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Clignotants blancs
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Version Allemagne
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Liste des concessionnaires Europe
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Documentation de bord allemand
S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Suppression conservation enveloppe ext.

Refermer Options de série
Code

Désignation (Interface)

Désignation (ETK)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Contrôle dynamique de stabilité
S548A KILOMETERTACHO Tachymètre kilométrique
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Langue allemand

Voilà voilà...Achetée et entretenu chez bmw (enfin un mécano du groupe) elle dispose de toutes ces factures,peu kilométrée,mais ne se vendait pas (selon moi) car elle était dans un état extérieur dingue (très sale !!! et sans parler de l'odeur de renfermé à l'intérieur..) et car elle à quelques petites bricoles à faire niveau méca...Mais sa reste léger

Edition je viens de retrouver dans le tel a madame une photo avant de l'achetée (voilà dans l'état dans lequel je l'ai trouvée)



En photo le petit 4 pattes essence à coté de la e90



elle était tellement crade que j'ai même pas pris de photos avant de la décrasser (je ne l'avais même pas encore achetée à ce moment là )

Au lavage tout de suite (un nid de guêpe était présent dans les montants de portes )





l'intérieur (pas encore préparé je rassure)


Maintenant les défauts,un grand moment





Aujourd'hui ce fut les grosses corrections

L'état initial (aile arrière droite)



Là,je cherche même plus à comprendre,wetstanding !

Pendant





Là,un client est passé,et m'a pris pour un fou,je lui ai montré le résultat il était

Après





Bon,là c'est déjà mieux



baguette porte conducteur (je trouvais le reflet du dessous une fois poli sympa



Après le travail de polissage j'ai décidé de poser du black hole,puis de la zymol carbon,le rendu sur ce bleu est dingue











Je ne voulais plus trop m'attarder dessus car semaine pro j'ai du bricolage à faire...Mais par la suite les plastiques aurons tous droit au traitement plytrol...

Résultat final

[performance57]

Sous le capot,dans son jus


Pour l'intérieur g101 sans se poser de questions...
La tronche des MF à la fin




Pour virer les odeurs,je passe les tissus à l'i/E avec le vif auto tissu de chez autosmart qui parfume directement l'intérieur (chewing gum)

[Fliper31]

Beau travaille nikel

[performance57]

Beau travaille nikel

Merci
(ce n'est qu'un début pour la petite )

[jordan67]

Formidable. Elle est comme neuve maintenant.
Elle a aussi beaucoup d'option je trouve.
Je voudrais bien connaitre la technique avec le wetstanding. C'est magique ce truc.

[douez]

je suis vraiment pas fan des compact mais la avec la réno et cette couleur, meme avec ces jenates elles est sublime

[performance57]

Formidable. Elle est comme neuve maintenant.
Elle a aussi beaucoup d'option je trouve.
Je voudrais bien connaitre la technique avec le wetstanding. C'est magique ce truc.

Merci l'ami,ben pour les options,c'est suffisant,franchement j'en demande ni plus,ni moins,pour une petite bmw de 10 ans c'est respectable (celle que j'apprécie beaucoup c'est surtout la clim auto,pour être franc)
Pour la technique du wetstanding,honnêtement assez délicat,surtout sur un vernis dur,être sur de son coup,papier à l'eau adapté (ici commencé au 1200) car si le vernis est traversé c'est plié...
C'est comme tout j'ai envie de dire,faut trouver une vieille voiture ou autre pour s'entrainer

[performance57]

je suis vraiment pas fan des compact mais la avec la réno et cette couleur, meme avec ces jenates elles est sublime

A vrai dire moi non plus je n'accroche pas a fond sur la compact,mais j'ai eu cette occasion (j'étais parti sur une base de 206 1L4) et comme elle n'est pas "tuning" ou autre joyeusetés je me suis dit que ma femme sera contente...
Et c'est le cas ,pour les roulettes,pas de soucis,elles resterons...D'ailleurs tout restera d'origine hormis le poste cd qui à deja été changé

[ambu66]

on les aime bien nous nos Kinder

beau travail de resto et de detailling, c'est un sujet que je vais suivre avec attention

[jordan67]

Je m'en doutais que cela serait délicat. Je testerais une fois sur une vielle tôle car ce traitement peut toujours servir un jour.
En tout cas tu maîtrises bien tout ça.
Merci pour ces infos