J'ai eu un soucis il y a quelques jours, je voulais montré mon collecteur inox a un pote et suprise, coffre bloqué!
J'ai pu lire sur divers forums que c'est a cause des anciens rivés de plaque d'immatriculation bloqué dans la male de coffre qui se coincerait dans la sérrure... Possédant un BMW E36 CABRIOLET je ne pouvais pas opté pour la solution de rabattre la banquette et faire le contortionniste pour passer par la! J'ai donc opté pour une autre solution radicale et rapide, EXPLICATION:
ETAPE 1:
- Retiré la plaque d'immatriculation du coffre et continué a faire plusieurs petits trous avec la perceuse, pour ma pars j'ai pris un foré de "5" et j'ai fais un rectangle au niveau du mécanisme de coffre afin d'esperer de tombé sur la tige.
ETAPE 2:
- Faire un beau rectangle a la grignoteuse, pour ma pars, j'ai un peu mal visé car la tige se trouvé plus vers la droite, mais j'ai quand meme reussi a tiré la tige avec une pince multi-prise afin d'ouvrir mon coffre.
(Pour vous donc, découpé pas au millieu mais plus a droite du boutton d'ouverture).
ETAPE 3:
- Devissé les 3 visses étoile de la fermeture de coffre et poussé le vers le haut.
ETAPE 4:
- Dans mon cas ce n'etait pas un morceaux de rivé qui coincé l'ouverture mais la tige qui par je sais qu'elle façon, s'est détacher du mécanisme, j'ai donc simplement remis la tige et sa s'ouvre normalement maintenant!
Voila, maintenant je vais bien néttoyé la surface puis poncé et blacksonné a l'endroit ou j'ai découpé et metre du scotch américain au niveau du trou pour proteger contre l'humidité / corosion futur!
J'espere que se petit tuto vous aura aider A+
