Roulements axe primaire
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Roulements axe primaire
Bonjour,
j'ai un souci avec ma E91 qui semble avoir les roulements en début et fin de l'axe primaire qui sont défectueux.
Le problème est que je n'arrive pas à trouver les spécifications de ces roulements afin d'en acheter de nouveaux. Cela fait deux semaines que je suis dessus et je sèche (même sur realoem)
Quelqu'un saurait-il ou je peux trouver ce genre d'information ?
Merci d'avance !
j'ai un souci avec ma E91 qui semble avoir les roulements en début et fin de l'axe primaire qui sont défectueux.
Le problème est que je n'arrive pas à trouver les spécifications de ces roulements afin d'en acheter de nouveaux. Cela fait deux semaines que je suis dessus et je sèche (même sur realoem)
Quelqu'un saurait-il ou je peux trouver ce genre d'information ?
Merci d'avance !
- ludo132
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Re: Roulements axe primaire
salut, souvent roulement de boite chez CC, si non as tu les références, ou tailles et types roulement
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Re: Roulements axe primaire
ludo132 a écrit :salut, souvent roulement de boite chez CC, si non as tu les références, ou tailles et types roulement
Non justement les dimensions sont introuvables chez BMW sur les boites récentes. Ils ne font plus les pièces, si tu as un souci de boite il faut changer la boite entière
Je ne connais pas CC, aurais-tu une URL ou un nom complet ?
- ludo132
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Re: Roulements axe primaire
la CC ( concessionnaire) , pour connaitre la taille il faut les avoir démonté, après la taille et souvent référence marqué sur la cage du roulement , tu peux y trouver sur des sites spécialiser ( 1-2-3 roulement, ou Barret etc )
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Re: Roulements axe primaire
Bonjour,
J'ai connu un soucis similaire sur une voiture de 2009 d'une autre marque.Un des 2 roulements d'arbre primaire était détruit. Je n'ai eu aucun mal obtenir le roulement en question chez le concessionnaire. J'en ai profité pour changer le second roulement de l'AP1, les deux de l'AP2 et les bagues de synchro 2 et 3.
Parfois, les roulements sont spécifiques car usinés et du coup introuvables ailleurs. Je suis donc un peu surpris que ton concessionnaire ne puisse pas t'en fournir !
J'ai connu un soucis similaire sur une voiture de 2009 d'une autre marque.Un des 2 roulements d'arbre primaire était détruit. Je n'ai eu aucun mal obtenir le roulement en question chez le concessionnaire. J'en ai profité pour changer le second roulement de l'AP1, les deux de l'AP2 et les bagues de synchro 2 et 3.
Parfois, les roulements sont spécifiques car usinés et du coup introuvables ailleurs. Je suis donc un peu surpris que ton concessionnaire ne puisse pas t'en fournir !
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Re: Roulements axe primaire
yvesc a écrit :Bonjour,
J'ai connu un soucis similaire sur une voiture de 2009 d'une autre marque.Un des 2 roulements d'arbre primaire était détruit. Je n'ai eu aucun mal obtenir le roulement en question chez le concessionnaire. J'en ai profité pour changer le second roulement de l'AP1, les deux de l'AP2 et les bagues de synchro 2 et 3.
Parfois, les roulements sont spécifiques car usinés et du coup introuvables ailleurs. Je suis donc un peu surpris que ton concessionnaire ne puisse pas t'en fournir !
Bonjour,
Merci pour ta réponse.
Le souci avec les modèles récents BMW c'est que la marque ne fournit plus les pièces détachées au concessionnaire, c'est du tout ou rien. Et à presque 4000 euros la boite ça fait mal.
J'ai pris contact avec Getrag qui est le sous-traitant de la boite mais je n'ai pas eu de réponse pour le moment :-(
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Re: Roulements axe primaire
ludo132 a écrit :la CC ( concessionnaire) , pour connaitre la taille il faut les avoir démonté, après la taille et souvent référence marqué sur la cage du roulement , tu peux y trouver sur des sites spécialiser ( 1-2-3 roulement, ou Barret etc )
Ok merci pour la précision.
J'essaie de trouver les dimensions à l'avance car c'est aussi le véhicule qui m'amène au travail :-(
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Re: Roulements axe primaire
Bonjour,
As tu du nouveau sur ton problème ? Getrag t'a t-il répondu ?
As tu du nouveau sur ton problème ? Getrag t'a t-il répondu ?