Defaut éclairage feu arrière e90/91
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Defaut éclairage feu arrière e90/91
Bonsoir, j'ai un Defaut sur le feu de position arrière droit a savoir:
Le feu de stop allumé à la place du feu de position côté aile.
Erreur Odb CCID 118
Platine ok
Ampoule ok
Pas d'arrivée de courant dans la fiche qui alimente la platine
Fusible ok
Que pourrais je contrôler?
J'ai lu qu'il y avait un boîtier de gestion de l'éclairage mais ou se situe t'il?
Merci de votre aide car je suis dans une impasse
Le feu de stop allumé à la place du feu de position côté aile.
Erreur Odb CCID 118
Platine ok
Ampoule ok
Pas d'arrivée de courant dans la fiche qui alimente la platine
Fusible ok
Que pourrais je contrôler?
J'ai lu qu'il y avait un boîtier de gestion de l'éclairage mais ou se situe t'il?
Merci de votre aide car je suis dans une impasse
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Re: Defaut éclairage feu arrière e90/91
Salut,
Est ce que vous avez trouvez le soucis ?
J'ai le même probleme sur ma 318d. Impossible de trouver le soucis...
J'ai changé toute mes ampoules mes rien. Si qu'ellequ'un peut me renseigner.
Merci a tous
Est ce que vous avez trouvez le soucis ?
J'ai le même probleme sur ma 318d. Impossible de trouver le soucis...
J'ai changé toute mes ampoules mes rien. Si qu'ellequ'un peut me renseigner.
Merci a tous
- ludo132
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Re: Defaut éclairage feu arrière e90/91
Même si tu trouves le boitier tu ne pourras rien faire sans matériel de diag ou codage
Feux a LED?
A t il eu un codage récemment?
Feux a LED?
A t il eu un codage récemment?
- man teix
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Re: Defaut éclairage feu arrière e90/91
Faux regardé d'abord la platine ou se fixe les ampoules si oxydé et si les contacteur touche bien l'ampoule concerné .
Ensuite testé s'il il a du jus qui sort du fil concerné de l'ampoule qui ne fonctionne pas.
Voir déconnecté le fil + qui alimente l'ampoule concerné prendre une masse sur châssis ou batterie , branché une ampoule en direct ( une ampoule de même ampérage) .
De la si le fil sur feux allume l'ampoule en dehors de son emplacement c'est problème de masse ou emplacement de l'ampoule oxydé , si sa donne rien faux remonté sur le boitier frm si lui alimente bien le fil qui va jusqu'au phare.
Ensuite testé s'il il a du jus qui sort du fil concerné de l'ampoule qui ne fonctionne pas.
Voir déconnecté le fil + qui alimente l'ampoule concerné prendre une masse sur châssis ou batterie , branché une ampoule en direct ( une ampoule de même ampérage) .
De la si le fil sur feux allume l'ampoule en dehors de son emplacement c'est problème de masse ou emplacement de l'ampoule oxydé , si sa donne rien faux remonté sur le boitier frm si lui alimente bien le fil qui va jusqu'au phare.