Bonjour à tous,
Depuis quelques jours, je sens que la petite 116i démarre moins facilement, et le régime était en galère durant quelques secondes puis se stabilise et tout semble redevenir normal.
Et ce matin, c'est le drame.
J'appuie sur le bouton, et là, le moteur ne tourne vraiment pas normalement, irrégulier, bruit plus fort mais plus en haut en régime
J'essaie d'accelérer et ça répond mal puis plus du tout, erreur moteur sans précision.
j'éteins, j'ouvre le capot
J'essaie de démarrer, et là, niquel.
J'ai pris le risque de partir au travail, et elle à tourner niquel.
Pour infos, c'est une 116i de 2008 avec 139.000km
-Batterie changée en début d'année
-gros entretien réalisé en début d'année avec remplacement de tout le système d'huile, pompe à huile, clapet, pompe de refroidissement etc.
Toujours suivie chez BMW, mais ça commence à me gaver les frais dessus là.
Pensez vous que ça puisse être "simplement" les bougies ?
ça fait 40.000km que je l'ai, et jamais remplacées, et aucun détail sur un changement passé.
J'aimerai les changer "au cas ou" mais, impossible de trouver un tuto sur cette voiture :/
à l'époque, ça se changer et maintenant, c'est direction le garage c'est ça ?
Pour information.
Après être arrivé au boulot pour 8h, et avoir laissé la voiture bien refroidir.
Je démarre, et là, ça broutte, erreur moteur et reste comme ça.
J'attends un peu, je l'éteint, et la rallume, et là démarrage niquel.
Je l'éteins, et la rallume, et démarrage niquel..
Pour infos, le cache moteur n'est pas démontable facilement, il va sous la voiture, et je n'ai pas accès à l'ensemble du cache, donc ça sens BMW et rebelote
Que faire :/ ?
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116i : Démarrage capricieux, emballage moteur, bougies ?
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