Voyant moteur éteint
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Re: Voyant moteur éteint
Bonjour merci pour votre réponse comment savoir si mon véhicule et un euro 3 ou 4??est qu'est ce que insta-d ? Désolé chu novice cordialement
- FatalErick
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Re: Voyant moteur éteint
benj2487 a écrit :est qu'est ce que insta-d ?
slt,
c'est l'interface de diagnostic et de programmation officiel pour BMW
ISTA-D
ISTA-P
Rheingold 4.15.16 Standalone / SDP 4.15.12 / ISTA-P 3.66.0.200
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5655253
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Re: Voyant moteur éteint
bonjour ,
merci pour vos réponses ça ma l'air compliqué non?
merci pour vos réponses ça ma l'air compliqué non?
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Re: Voyant moteur éteint
benj2487 a écrit :Bonjour merci pour votre réponse comment savoir si mon véhicule et un euro 3 ou 4??est qu'est ce que insta-d ? Désolé chu novice cordialement
C'est écrit dans les papiers d'immatriculation (en tout cas en Belgique oui), ou sur le certificat de conformité.
Ista-D et Ista-P, c'est si tu veux faire du diagnostic sur ton véhicule, tu n'es pas obligé de t'en servir pour savoir si ton véhicule est Euro3 ou Euro4 comme dis juste avant, c'est dans les papiers.
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Re: Voyant moteur éteint
sur la carte grise?
mauro23 a écrit :benj2487 a écrit :Bonjour merci pour votre réponse comment savoir si mon véhicule et un euro 3 ou 4??est qu'est ce que insta-d ? Désolé chu novice cordialement
C'est écrit dans les papiers d'immatriculation (en tout cas en Belgique oui), ou sur le certificat de conformité.
Ista-D et Ista-P, c'est si tu veux faire du diagnostic sur ton véhicule, tu n'es pas obligé de t'en servir pour savoir si ton véhicule est Euro3 ou Euro4 comme dis juste avant, c'est dans les papiers.
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Re: Voyant moteur éteint
Oui, point V.9 je pense sur les carte grise française.
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Re: Voyant moteur éteint
super je vous remercie effectivement je viens de regarder sur ma carte grise et c'est bien une euro 3
alors maintenant comment faire comprendre au controle technique que mon voyant ne s'allumera jamais au démarrage
....
alors maintenant comment faire comprendre au controle technique que mon voyant ne s'allumera jamais au démarrage
....
mauro23 a écrit :Oui, point V.9 je pense sur les carte grise française.
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Re: Voyant moteur éteint
benj2487 a écrit :super je vous remercie effectivement je viens de regarder sur ma carte grise et c'est bien une euro 3
alors maintenant comment faire comprendre au controle technique que mon voyant ne s'allumera jamais au démarrage
....mauro23 a écrit :Oui, point V.9 je pense sur les carte grise française.
Je ne retrouve plus le document où c'était spécifié, j'ai cherché assez longuement. En revanche, je suis tombé sur une information intéressante, la raison pour laquelle ce voyant ne s'allume pas à la mise du contact est que le DDE est programmé sans le support de la norme E-OBD. Apparemment, on pourrait reprogrammer le boitier avec le support de cette norme, qui est le code option S861A.
Je vais tenter de reprogrammer mon boitier et vous tiendrai au courant.
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Re: Voyant moteur éteint
OK Très bien je vous remercie j’attends votre retour
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Re: Voyant moteur éteint
Bonjour ,
alors pour faire suite j'ai brancher la valise à mon véhicule elle ma trouver en code d'erreur :
4501 circuit de recyclage des gaz d’échappement EGR (il me semble que l'ancien proprio avait condamner la vanne EGR)
4242 circuit bougie de préchauffage cylindre 4
4232 circuit bougie de préchauffage cylindre 3
4222 circuit bougie de préchauffage cylindre 2
la question que je me pose avec ces codes erreur le voyant OBD ne devrait il pas s'allumer?
si oui je me demande si l'ancien proprio qui avait condamner la vanne EGR n'aurait pas fait quelque chose pour que le voyant ne s'allume plus en cas de panne ?
je précise que j'ai fait un test du tableau de bord ( ampoule ) et le voyant OBD s'allume bien lors du test donc ampoule pas grillé ni masqué
si vous avez des idées je suis preneur la je suis un peut perdu....
merci de vos réponses par avances cordialement
alors pour faire suite j'ai brancher la valise à mon véhicule elle ma trouver en code d'erreur :
4501 circuit de recyclage des gaz d’échappement EGR (il me semble que l'ancien proprio avait condamner la vanne EGR)
4242 circuit bougie de préchauffage cylindre 4
4232 circuit bougie de préchauffage cylindre 3
4222 circuit bougie de préchauffage cylindre 2
la question que je me pose avec ces codes erreur le voyant OBD ne devrait il pas s'allumer?
si oui je me demande si l'ancien proprio qui avait condamner la vanne EGR n'aurait pas fait quelque chose pour que le voyant ne s'allume plus en cas de panne ?
je précise que j'ai fait un test du tableau de bord ( ampoule ) et le voyant OBD s'allume bien lors du test donc ampoule pas grillé ni masqué
si vous avez des idées je suis preneur la je suis un peut perdu....
merci de vos réponses par avances cordialement