135i steptronic ou DKG ?

[vinz10carter]

Bonjour,

je suis l'heureux propriétaire d'une 135i depuis moins de 2 ans. Elle est grise BVM6 en finition sport design avec le pack M notamment. Rien à dire, que du bonheur sur nos petites routes franciliennes mais une pulsion me traverse la tête : passer en boite robotisée. Après prospection online, plus de couple, passage de rapport plus rapide, pas de surconsommation quoiqu'avec un tel moteur la conso importe peu.
J'ouvre donc un poste pour avoir plus d'info et de retour afin de me décider pour la boite 6 ou la dernière boite 7. Monsieur les experts, c'est à vous et ne soyons pas avare de commentaires!
Merci d'avance.

[lionel13015]

salut
je ne suis pas assez expert pour te repondre mais j ai une question quel est la conso moyenne sur une 135i car j ai vu quel avait un réservoir de 53 l donc je suis un peu surpris elle est donnez pour une autonomie en conduite sportive de 300 km un peu juste a l usage non ???
sinon bmw ma appeler je vais testez la béte vendredi 29 avril le jour de mon anniversaire je suis impatient !!!!

[vinz10carter]

Bonsoir!

Mon ordinateur de bord annonce une conso moyenne de 10,8L pour des trajets 75% ville, 25% autoroute urbaine. Toujours selon l'ordi, j'oscille entre 475 et 500 km d'autonomie : embouteillage ou non, trajets longs ou courts....
Bref pour plus de 300 chevaux c'est tout à fait correct selon moi. Je roule peu de part mon emploi mais quand je roule c'est extra!
A bon entendeur......

PS: toujours pas de renseignements pour m'aider à faire mon choix?

[manu33]

Et bien moi je dirais :

Vends la tienne et achète toi une 135i en boite DKG directement.....

Outre le fait que cela va te couter extrêmement cher en pièces et main d'œuvre, cela restera quelque chose d'artisanal et pas d'origine, pouvant présenter des risques important de dysfonctionnement....

[luffy34]

moi je dit en faite sa depend si tu comptes faire une reprog, si tu n'en fait pas prend une boite robotisé et si tu comptes en faire une garde ta boite manuel

[vinz10carter]

Et bien moi je dirais :

Vends la tienne et achète toi une 135i en boite DKG directement.....

Outre le fait que cela va te couter extrêmement cher en pièces et main d'œuvre, cela restera quelque chose d'artisanal et pas d'origine, pouvant présenter des risques important de dysfonctionnement....

J'effectue une précision : je compte vendre ma 135i BVM6 et j'aimerai votre aide pour choisir entre une en boite steptronic ou dkg!

[Epicure]

Si tu recherches avant tout le confort, prends une steptronic ; si tu privilégie le sport, garde ta manuel ; si tu veux un compromis entre confort et sport, prends une DKG.

[manu33]

Et bien moi je dirais :

Vends la tienne et achète toi une 135i en boite DKG directement.....

Outre le fait que cela va te couter extrêmement cher en pièces et main d'œuvre, cela restera quelque chose d'artisanal et pas d'origine, pouvant présenter des risques important de dysfonctionnement....

J'effectue une précision : je compte vendre ma 135i BVM6 et j'aimerai votre aide pour choisir entre une en boite steptronic ou dkg!

Je comprends mieux ! Alors, a mon sens, une DKG...

[stefan118]

pour avoir essayé toutes les versions boite steptronic, manuelle et dkg, sans hésiter prends la dkg !!!!
Ca transforme la voiture elle est plus performante et plus plaisante à conduire en conduite sportive.
la vitesse de passage des rapports est halucinante, chaque fois que tu montes d'un rapport il y a un comme un coup de pied au cul!

[lionel13015]

je viens de faire l essai prévu avec le efficient tour j ai choisi la 135i dgk 2011 cabriolet
je suis sur le cul en faites c 3 voitures
en mode auto voiture pépére qui ne consomme quasi rien
en mode manuel trés agréable a conduire du couple de folie
en mode sport alors la c un véritable voiture de circuit 306CV turbo double sortie 4OOnm a 12OO tours!!!!
ca pousse trés trés trés fort j ai été soufflé il faut vraiment avoir des bonnes bases de pilotages pour pouvoir en profitez