j'ai entendu dire qu'il y avait un defaut sur cette voiture "une sorte de pompe qui deconne a peu près tous le 30000km" et que pour la remplacé il fallait minimum 1000euros ! est ce vraiment une generalité ou est ce un cas a part?
puis niveau bruit que donne le bon gros 6cyl (question bète je sais
) le moteur est t-il plus ou moins fiables? je sais que cela dépend un peu de la chance mais bon j'ai vraiment pas envie de me loupé dans cette achat car elle est assez cher quand même... voila merci d'avance pour les réponses 
alors niveau entretient sa donne quoi? tous les combiens? a peu près combien le prix ? et sinon une questions qui n'a rien a voir mais j'ai vu pas mal de m3 ou de m6 passez par chez et j'ai plutôt aimer le transfert de masse dans les accélérations ( l'arrière de l'a voiture qui se couche un peu...) et je voulais savoir si cela était possible avec toutes les propulsions (135i) ou bien cela est plutôt du a la puissance de ces voitures et non a la transmission propulsion... ? je ne c'est pas trop si vous avez compris mais bon 
quand tu dis que la 135i a des problème de pompe sporadique, tu voulais dire que c'est problèmes ne ce produise pas sur toutes les 135i ou bien tu voulais dire qu'on ne peut pas savoir a quelle kilomètrage a peu près sa ce produit ? mais ce problème me fait tous de même un peu peur car si j'achète une bmw j'aimerais tous de même que sa soit un peu plus fiables que peugeot...
,ne compare pas la qualité d'une bmw à une peugeot 
pour conduire ça 
