Problèmes connus sur les Série 1 ?

[exca42]

Hello,
Souhaitant en fait l'acquisition, je recherche un post des problèmes connus sur la Série 1 - ou les points faibles qu'il faut particulièrement vérifier avant l'achat.
Je pars sur un modèle 2007 ou 2008, aux alentours de 15-17.000 euros - avec boite auto. Diesel ou essence, pas d'importance.
J'ai vu des modèles Luxe à ce prix, avec environ 60 à 100.000 km.

Quelle est la fréquence de la révision?
Y a t il un changement de courroie aux alentours des 90.000 ?
Maintenance à faire sur la boite automatique?

Merci d'avance !!

[ldcn]

Pour la courroie, la réponse est non vu que c'est une transmission par chaîne.

[Epicure]

Entretien suivant le SI.
Oil service, inspection 1, oil service, inspection 2.
Moyenne entre chaque : 25000 kms, suivant la conduite et le type de parcours.
BVA : en théorie, pas d'entretien!?! En pratique, vidange à faire au tout grand strict minimum tous les 100000 kms.
Pas de courroie de distribution car chaîne.

[Nuss67220]

Bien le bonsoir.
Pour ma part j'ai une 120d pack luxe de 2008 de 177ch achetée d'occasion avec 115 000 KM et elle n'a aucun problème. Sauf un genre de léger craquement ou grincement sec dans le tableau de bord au premier dos d'âne quand in fait froid.
C'est une super voiture que je trouve fort sympathique, et si je puis me permettre un conseil, le GPS et son Idrive me semblent indispensable pour animer l'habitacle.
Et si non, une idée sur la motorisation ?

[foxis6]

Salut,
Pas de rappel constructeur sur la série 1
Problèmes "connus"plus ou moins...
Poulie damper
Embrayage qui broute
Colonne de direction
Pour la boite auto BMW ne préconise pas de vidange car si vidange il faut ouvrir la boite pour changer la crépine
Voilà,voiture fiable si bien entretenue

[exca42]

Cool alors si c'est une voiture fiable
Pas trop de craintes d'acheter une voiture avec 100.000 bornes donc.

Pour la motorisation, je vois pas mal de diesel, donc le 1.8 ou le 2.0 certainement...


Je lorgne sur ça - c'est correct d'après vous?


Prix : 16 900 €
Année-modèle : 2008
Kilométrage : 100.000 KM
Carburant : Diesel
Boîte de vitesse : Automatique
BMW Série 1.20Da 5P Luxe Cuir GPS Xénons - Première Main - Origine France - 26/03/2008 - 99800 Kms
Sellerie Cuir Beige
Garantie 3 Mois
Cette Série 1 est de Provenance Française, son kilométrage est certifié.
Révision vient d'être effectuée
4 Pneus état Neuf
Options :
- Boîte Automatique Steptronic
- GPS 16/9ème Couleur Cartographie Europe
- Projecteurs Bi-Xénons + Lave Phares
- Préparation téléphone Portable Bluetooth
- Rétroviseurs Rabattables électriquement
Équipements :
SELLERIE CUIR - VOLANT CUIR MULTIFONCTIONS - CLIMATISATION AUTOMATIQUE - AIDE AU PARKING ( Radar de Recul avec Affichage Ecran GPS ) - DÉTECTEUR DE PLUIE - ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES PHARES - RÉGULATEUR DE VITESSE - 4 VITRES ÉLECTRIQUES - ORDINATEUR DE BORD - RÉTROVISEURS ELECTRIQUE - MIROIR INTÉRIEUR ELECTROCHROME - ESP -ANTIBROUILLARDS - ABS - AIRBAGS - Etc...

[Epicure]

Que ce soit en essence ou en diesel, privilégie les nouveaux moteurs (plus puissant mais surtout plus souple et plus économique).

[Nuss67220]

2008... Donc pour la 120D c'est 177ch... c'est le modèle que j'ai. C'est plaisant d'avoir un petit paquet de chevaux sous le capot.
J'a acheté la mienne l'année dernière, 115 000 km, j'ai pas les xénon par contre, pour 15 000€, avec garantie 6 mois.
C'est un pro ?
Moi je suis passé par un pro qui récupère directement des véhicules qui sortent de chez BMW, et donc garantie 6 mois chez BMW.
Après c'est juste mon expérience, ca me permettait d'avoir la conscience plus tranquille.

[exca42]

Oui cest un "pro" et garantie 3 mois.
Le prix par rapport à la tienne serait donc un poil cher...
À côté, il a une 2007 avec 30.000km pour 1000 euros de plus.

Bon, à voir

[Epicure]

Attention, la garantie de 3 mois est une garantie "bidon".
Indigne d'un "vrai" professionnel.