Renseignements et conseils pour jantes 18 pouces

[ClioCup84]

Bonjour,

J'aimerai passer en 18 pouces replica bmw sur ma série 1 et je voudrai bien entendu faire ça dans les règles et de façon optimale. C'est pourquoi je fais appel à vous, membres du forum pour des renseignements et quelques conseils.

Sur mon véhicule en 18 pouces je suis autorisé à monter pour l'avant soit du 205/45/18 ou du 215/40/18 et pour l'arrière soit du 225/40/18 ou du 245/35/18. Ma première question concerne la monte idéale parmi les montes proposées par BMW ?

Si je prends la monte 205 et 225 je dois prendre des jantes de 7.5 de large pour l'avant et l'arrière (un peu juste pour l'arrière apparemment). En revanche si je prends la monte 215 et 245, je dois prendre des 8 pouces de large mais pour l'arrière est ce que cela ne risque pas aussi d'être un peu juste ? J'ai vu que couramment, beaucoup mettent du 8 devant et du 8.5 derrière.

Mon autre question concerne l'ET et la largeur des jantes d'origine en 18 pouces sur les séries 1 pour bien me faire confirmer par le vendeur que j'ai celles bien adaptées.

Aucun frottement en 18 pouces sur les ailes, amortisseurs, véhicule chargé ou en braquage ?

Une dernière, si j'ai bien compris sur des jantes run flat je peux monter des pneus tubeless mais pas l'inverse ? Les replicas (je compte les prendre chez rs design) sont des jantes run flat ou des jantes normales ?

Merci de vos réponses

[douez]

Bonjour, déja dis nous en plus sur ta ONE. Si tu as une 116d (115ch) ou une 135i (306ch) la puissance distribuée au train arrière ne sera pas la même!
Plus tes pneus seront larges, plus ta surface de contact avec le sol sera importante et par conséquent meilleur tenue de route.
Pour ce qui est de frotter ou pas, si tu respectes le bon ET alors non ca ne touchera pas même avec du 245 à l'arrière.

[ClioCup84]

en effet, j'ai oublié un détail important ^^. C'est une 118d 122ch de 2007. Connais tu l'ET pour les montes en 18 pouces d'origine ?

Merci

[douez]

122ch en 18 tu vas te trainer un peu. Pour l'ET je ne sais pas. Tu es en 16 actuellement?

[ClioCup84]

oui je suis en 16. Passer en 18 ça fait quand même une belle différence, c'est pourquoi j'aimerai être sûr de quoi prendre et pas me faire renseigner par un vendeur qui me dira que c'est bon sans connaitre le bon ET

[douez]

Passer du 16 au 18 tu vas sentir la différence surtout avec une 122ch

[ClioCup84]

oui j'hésite... En regardant en photo il n'y a pas une énorme différence entre 17 et 18. Et en vrai quand je vois des série 1 en 17 ça reste sympa. Je pense partir finalement sur du 17

[Prinz]

C'est donc une Pré-LCI: 205/45/18 et pour l'arrière du 225/40/18 en 7,5 & 8" ET49 !
(8,5" & 245 ET52 sont homologuées seulement aux LCI !)

[ClioCup84]

Merci de ta réponse. C'est quoi Pré LCI ou LCI ? C'est à partir de quand ? C'est bizarre parce que dans ma porte j'ai les deux montes inscrites en 18 pouces

[janlo29]

Salut,
Pour la correspondance des largeurs jantes/pneus, tu as ce tableau si ça peut t'aider : http://www.pneus-online.fr/table-des-co ... seils.html