comment booster un peu une bmw e46 323ia
- caron
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Re: comment booster un peu une bmw e46 323ia
bonjour,
oui c est ce que je pense faire je que ce serai de ca de gagné en reactiviter du moteur
car le but n est pas non plus de depenser l equivalent de la difference de prix entre ma 323 et genre 330
et si apres ca ca marche toujours pas assez fort je changerais de voiture...
oui c est ce que je pense faire je que ce serai de ca de gagné en reactiviter du moteur
car le but n est pas non plus de depenser l equivalent de la difference de prix entre ma 323 et genre 330
et si apres ca ca marche toujours pas assez fort je changerais de voiture...
Re: comment booster un peu une bmw e46 323ia
que d'investissement pour si peu de gain, et la conso qui grimpe...
et 1an après on regrette souvent de pas être passé directement au modèle au dessus... le seul avantage c'est que tu te fais plaisir mais n'espère pas t'y retrouver financièrement!
et 1an après on regrette souvent de pas être passé directement au modèle au dessus... le seul avantage c'est que tu te fais plaisir mais n'espère pas t'y retrouver financièrement!
- caron
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Re: comment booster un peu une bmw e46 323ia
oui c est vrai je pense pas depenser trop de sou dedant
j ai trouver une ligne complete quazi neuve que j ai vidé completement
mais aucune difference de bruit juste une legere amelioration au niveau du temp de reponse a l acceleration
la je vais changer le collecteur d echappement
car les catalyseurs bloque les gaz juste une petite question ?
y a t il des differences entre les collecteurs d echappement de 1998 et 1999
j ai trouver une ligne complete quazi neuve que j ai vidé completement
mais aucune difference de bruit juste une legere amelioration au niveau du temp de reponse a l acceleration
la je vais changer le collecteur d echappement
car les catalyseurs bloque les gaz juste une petite question ?
y a t il des differences entre les collecteurs d echappement de 1998 et 1999
Re: comment booster un peu une bmw e46 323ia
Bonjour,
Je possède une e46 323i de 99 et j'ai un petit probleme en rapport avec l'admission et donc en rapport avec ce sujet.
En fait mon reniflard fait un énorme bruit même après le changement d'un conduit, j'aimerais donc votre aide car je viens d'acheter un collecteur de 330ci ( avec injecteurs et reniflard ) et voici les questions que je me pose :
- Doit-je garder mon boitier papillon ou prendre celui du 330ci ? et pour le debimetre doit-en en acheter un ou garder le mien ?
- J'ai aussi une question un peu hors sujet mais je voulais passer a l'E85 mes injecteurs ete de 165cc j'ai calculer qui me fait des injecteurs de 220cc pour l'E85 si je monte le collecteur avec les injecteurs de 330 ci ( 244cc ) a votre avis est ce bon ou alors seront-ils trop faible ou alors trop riche ?
Merci de m'avoir lu

Je possède une e46 323i de 99 et j'ai un petit probleme en rapport avec l'admission et donc en rapport avec ce sujet.
En fait mon reniflard fait un énorme bruit même après le changement d'un conduit, j'aimerais donc votre aide car je viens d'acheter un collecteur de 330ci ( avec injecteurs et reniflard ) et voici les questions que je me pose :

- Doit-je garder mon boitier papillon ou prendre celui du 330ci ? et pour le debimetre doit-en en acheter un ou garder le mien ?
- J'ai aussi une question un peu hors sujet mais je voulais passer a l'E85 mes injecteurs ete de 165cc j'ai calculer qui me fait des injecteurs de 220cc pour l'E85 si je monte le collecteur avec les injecteurs de 330 ci ( 244cc ) a votre avis est ce bon ou alors seront-ils trop faible ou alors trop riche ?
Merci de m'avoir lu
