[Seb91] Bmw E46 328i berline phase 1 de 1998
Re: [Seb91] Bmw E46 328i berline phase 1 de 1998
les lambda ta les deux petit de 30 cm sur les haut de collecteur ( celui du fond est chiant suivant comment ton écrou est tourné , sinon tu coupe le fils et avec une douille longue sa le fait tranquil lol ) .
Sa dépends de ton diag
y va te dire lambda n°1 ou sonde de régulation n° temp
Les deux petite j'avais payé 120e les deux .
Sa dépends de ton diag
y va te dire lambda n°1 ou sonde de régulation n° temp
Les deux petite j'avais payé 120e les deux .
Re: [Seb91] Bmw E46 328i berline phase 1 de 1998
la vidange boite et pont moi je viens de la faire sa ma couté 38e .
Peut etre tes injos qui merde j'ai des injecteurs tous propre au pire a 30e les 6 ( siemens sur vos tu et M54 )
ta fais ton filtre a essence ?
Moi j'ai changé le filtre a essence avec les durites et collier plus celui de la pompe a essence
sur ma news 323 .
Peut etre tes injos qui merde j'ai des injecteurs tous propre au pire a 30e les 6 ( siemens sur vos tu et M54 )
ta fais ton filtre a essence ?
Moi j'ai changé le filtre a essence avec les durites et collier plus celui de la pompe a essence
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- seb91
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Re: [Seb91] Bmw E46 328i berline phase 1 de 1998
T'as pris les sondes lambdas chez qui ? Fait chier que tu sois à melun c'est un poil loin et les week-ends passent vite :D
En fait j'ai une sonde toute dégueulasse avec de l'huile et les fils presque apparent donc je me dis que c'est celle là qui merde mais suis pas sûr.
En fait j'ai une sonde toute dégueulasse avec de l'huile et les fils presque apparent donc je me dis que c'est celle là qui merde mais suis pas sûr.
Re: [Seb91] Bmw E46 328i berline phase 1 de 1998
Chez webdeal
en bosch
en bosch
Re: [Seb91] Bmw E46 328i berline phase 1 de 1998
Fait comme moi
un demontage et nettoyant frein et un coup de brosse
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- seb91
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Re: [Seb91] Bmw E46 328i berline phase 1 de 1998
Bah tant qu'à faire je préfère la changer.
Je vois sur realoem qu'il y en a 4, je prendrais une photo mais je voudrais déjà en débrancher une, rouler un peu et refaire un diag. Si j'ai pas de nouveau défaut, je la rebranche, débranche l'autre, et refait la même opération, et voir si le diag me remonte une erreur différente.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 50&lang=fr
C'est la "1" du fond qui suinte l'huile et qui est pas "belle" par rapport à celle du devant. Si c'est les "2", je me sens pas de les faire, pas accessible.
Je peux rouler en ayant débrancher une sonde ? Je peux pas rouler en ayant démonter une sonde par contre.
Je vois sur realoem qu'il y en a 4, je prendrais une photo mais je voudrais déjà en débrancher une, rouler un peu et refaire un diag. Si j'ai pas de nouveau défaut, je la rebranche, débranche l'autre, et refait la même opération, et voir si le diag me remonte une erreur différente.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 50&lang=fr
C'est la "1" du fond qui suinte l'huile et qui est pas "belle" par rapport à celle du devant. Si c'est les "2", je me sens pas de les faire, pas accessible.
Je peux rouler en ayant débrancher une sonde ? Je peux pas rouler en ayant démonter une sonde par contre.
Re: [Seb91] Bmw E46 328i berline phase 1 de 1998
les numéro 2 faut les faire en passant par dessous .
Oui mais pas démontée
Oui mais pas démontée
- seb91
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Re: [Seb91] Bmw E46 328i berline phase 1 de 1998
J'ai pris des petites photos pour illustrer le propos:
Tu vois comme c'est crade ?
A comparer avec celle de "devant"
Sur leboncoin y a un mec qui vends une BOSCH 0258003477 pour 50 euros. Du coup je vais essayer de débrancher la sonde "sale" et repasser un coup de diag pour voir si un nouveau défaut apparait. Si pas de nouveau défaut ça veut dire que celle là est hs du coup je la change.
Mais si je comprends bien, y a 4 lambda en tout, deux qui gère le débit air (en dessous) et deux qui font que contrôller (au dessus) ?
PS: ça sert à quoi les petites ailettes qu'on l'air bien souple et la sensation que tu peux les casser facilement
Tu vois comme c'est crade ?
A comparer avec celle de "devant"
Sur leboncoin y a un mec qui vends une BOSCH 0258003477 pour 50 euros. Du coup je vais essayer de débrancher la sonde "sale" et repasser un coup de diag pour voir si un nouveau défaut apparait. Si pas de nouveau défaut ça veut dire que celle là est hs du coup je la change.
Mais si je comprends bien, y a 4 lambda en tout, deux qui gère le débit air (en dessous) et deux qui font que contrôller (au dessus) ?
PS: ça sert à quoi les petites ailettes qu'on l'air bien souple et la sensation que tu peux les casser facilement
Re: [Seb91] Bmw E46 328i berline phase 1 de 1998
Je pense c est ton couvre culbu qui fuit sur tes sonde.
Une lambe devrait pas etre grace
c est que des gazs
Une lambe devrait pas etre grace
c est que des gazs