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GrosPocPoc a écrit :Bonjour Bougnax ,

Merci pour ta réponse.

Les feux que j'ai sont ceux là :

012.jpg

Ils ne sont pas directionnels.

L'ampoule des feux "intérieurs" n'est pour moi pas xénon (mais les extérieurs si) :

1.jpg

Je ne les ai jamais vu s'allumer pleinement.

Bonjour, idem pour moi nous avons les mêmes..
Cette semaine je vais chez bmw et je vous tiens au jus..
Faut qu'on trouve la solution.

Re Bougnax ,

Mes feux sont Xénon oui ( 522 XENON LIGHT ) , mais seulement les "extérieurs".
Les intérieures sont bien des halogènes.

Plutôt sur de longs discours qui risqueraient de porter à confusion, j’ai fais quelques photos.
Commande sur éclairage de jour (sachant qu’il ne fait plus très jour) : Commande sur feux de position (veilleuses) : Commande sur feux de croisement (codes) : Commande sur feux de route (phares) : Dans n'importe quel des 4 cas, on voit l'ampoule halogène "faiblement" allumée (comme si ampoule 12V alimentée en 6v), sûrement pour être raccord avec la luminosité du cercle éclairant, mais je ne l'ai jamais vue allumée plus fort que ça.

Cool chambeurlant, tiens nous au jus yes :)

GrosPocPoc a écrit :Re Bougnax ,

Mes feux sont Xénon oui ( 522 XENON LIGHT ) , mais seulement les "extérieurs".
Les intérieures sont bien des halogènes.

Plutôt sur de longs discours qui risqueraient de porter à confusion, j’ai fais quelques photos.
Commande sur éclairage de jour (sachant qu’il ne fait plus très jour) :

1 Ecl Jour _1.JPG

Commande sur feux de position (veilleuses) :

2 Feux de position_1.JPG

Commande sur feux de croisement (codes) :

3 Feux de croisement_1.JPG

Commande sur feux de route (phares) :

4 Feux de route_1.JPG

Dans n'importe quel des 4 cas, on voit l'ampoule halogène "faiblement" allumée (comme si ampoule 12V alimentée en 6v), sûrement pour être raccord avec la luminosité du cercle éclairant, mais je ne l'ai jamais vue allumée plus fort que ça.

Cool chambeurlant, tiens nous au jus yes :)

Pour info, mes phares font exactement comme les tiens..
Ok je te dis ça..

GrosPocPoc a écrit :Re Bougnax ,

Mes feux sont Xénon oui ( 522 XENON LIGHT ) , mais seulement les "extérieurs".
Les intérieures sont bien des halogènes.

Plutôt sur de longs discours qui risqueraient de porter à confusion, j’ai fais quelques photos.
Commande sur éclairage de jour (sachant qu’il ne fait plus très jour) :

Le fichier joint 1 Ecl Jour _1.JPG n’est plus disponible.

Commande sur feux de position (veilleuses) :

Le fichier joint 2 Feux de position_1.JPG n’est plus disponible.

Commande sur feux de croisement (codes) :

Le fichier joint 3 Feux de croisement_1.JPG n’est plus disponible.

Commande sur feux de route (phares) :

Le fichier joint 4 Feux de route_1.JPG n’est plus disponible.

Dans n'importe quel des 4 cas, on voit l'ampoule halogène "faiblement" allumée (comme si ampoule 12V alimentée en 6v), sûrement pour être raccord avec la luminosité du cercle éclairant, mais je ne l'ai jamais vue allumée plus fort que ça.

Cool chambeurlant, tiens nous au jus yes :)

Bon après être passé chez Bmw Lisses en Essonne (91), mes feux sont tout a fait normaux et les phares et appel de phares NE SE FONT QUE PAR LES XENONS..
Les 2 feux centraux ou il y a les h8 ne servent qu'a éclairer les Angels Elyes..

Voila la réponses a notre question..
Pour ma part, je pense les remplacer par des optiques plus moderne qui me conviennent mieux.

Si je trouve des optiques qui me conviennent, je mettrais des photos.
Salut les gars

Y a plus qu'a..

Yop !

Merci pour ton investigation auprès de BMW et le retour d'info.
C'est quand même l'arnaque leur truc
Après je doute changer d'optiques car de toute façon ça obligerait surement à bricoler le câblage pour que tous les feux s'allument "patate".

A ploutch'