pour la plaque en alu en dessous, il te faut juste un cliquet et tu enléves les boulons tout le tour de la plaque.
si je recupére ma voiture assez vite, je te ferais une photo du dessous avec l'emplacement des vis.
pour celà, esperons que bm m'enléve la bougie de ma culasse.
sinon pour le pré-cata, tu n'as que deux écrous au niveau du turbo et trois écrous sur le collier au niveau de l'intermédiaire.
c'est assez simple, mais n'oublie pas de regler la position du silencieux pour éviter qu'il ne claque dans ton train arriére.