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Exactement la meme que moi en bleu plus clair !!
Belle auto et de belles photos !
si tu arrive a ce resultat la bravo et bon courage pour le travail

gaetan2603 a écrit :Exactement la meme que moi en bleu plus clair !!
Belle auto et de belles photos !
si tu arrive a ce resultat la bravo et bon courage pour le travail

Merci pour les encouragements Gaëtan.

J'ai hâte de m'y mettre...

Elle a un super potentiel j'en suis sûr. Avec un tout petit kilométrage en plus.

Valkom1978 a écrit :

gaetan2603 a écrit :Exactement la meme que moi en bleu plus clair !!
Belle auto et de belles photos !
si tu arrive a ce resultat la bravo et bon courage pour le travail

Merci pour les encouragements Gaëtan.

J'ai hâte de m'y mettre...

Elle a un super potentiel j'en suis sûr. Avec un tout petit kilométrage en plus.

Derien !! en plus c'est vrai qu'elle n'est pas kilometré donc tant mieux !!
Je t'ai repondu sur mon post a tes questions !

Et j'ai vu qu'elle allait etre repeinte avant de revenir , si tu as les moyens et l'occasion pose le pack m2 en meme temps en peinture ..

Effectivement y'a du boulot niveau extérieur..Néanmoins de récupérer une bmw c'est toujours ...

Pourtant en serbie tu peux la faire laver pour pas grand chose non?
Ces magnifiques photos ont étés prises ou?

Zdravo

performance57 a écrit :Effectivement y'a du boulot niveau extérieur..Néanmoins de récupérer une bmw c'est toujours ...

Pourtant en serbie tu peux la faire laver pour pas grand chose non?
Ces magnifiques photos ont étés prises ou?

Zdravo

Sympa le clin d'oeil serbe.

Oui récupérer une BMW, ça se refuse pas, même si c'est un peu le cadeau empoisonné.

En fait, elle va passer par la Bosnie pour peinture complète en bleu topaze. Et d'après Dragan, mon beau-père, ils prennent 1000€ seulement! (sans doute un peu plus si ils me trouvent les pare-chocs M2...)

Les photos ont été prise en vacances à Kutina, près de Nis, et il a fait beau pendant 3 semaines.

Laku Noc.

Salut,

Franchement c'est une très belle avanture qui t'attend. Au delà du fait que la voiture soit en Serbie, c'est tout l'aspect changement de couleur, réparation, et amélioration qui va être très interessant.

Moi l'état de ma voiture ne me choque pas spécialement, c'est juste qu'elle est sale, et que les plaques sont pas en état de folie.

Je te souhaite bien du courage.

PS: la Golf 4 j'adore cette voiture. Une des meilleurs voitures du marché qui vieilli très bien et d'une fiabilité a toute epreuve !!

Heu

Twistered a écrit :Salut,

Franchement c'est une très belle aventure qui t'attend. Au delà du fait que la voiture soit en Serbie, c'est tout l'aspect changement de couleur, réparation, et amélioration qui va être très intéressant.

Moi l'état de ma voiture ne me choque pas spécialement, c'est juste qu'elle est sale, et que les plaques sont pas en état de folie.

Je te souhaite bien du courage.

PS: la Golf 4 j'adore cette voiture. Une des meilleurs voitures du marché qui vieilli très bien et d'une fiabilité a toute épreuve !!

Oui je suis très enthousiaste malgré les dépenses à venir. Et merci pour tes encouragements.

Après réflexion, je préfère même qu'elle soit aussi basique et un peu abîmée car ça me permet d'envisager une vraie "personnalisation".
Chaque changement apporté sera prospecté longuement, choisi par mes soins, et en harmonie avec mon projet.

Je compte aussi en faire une voiture très sûre au niveau conduite et mécanique, en procédant à toutes les réparations et changements des pièces d'usures nécessaires en rapport avec son kilométrage et le temps qu'elle a passé sans trop rouler. Je vidangerai tous les liquides, changerai plaquettes et disques, et sans doute les amortisseurs aussi (pour mettre des Bilstein B14, réglables en dureté et en hauteur de chassis).
Pour les roues, de toute façon je changerai les jantes (EVO M6 18") et les pneus à la bonne taille en mettant de la bonne qualité (Michelin Pilot Sport?), ce qui me fera aussi quatre pneus neufs!

Avec tout ça, elle devrait aller beaucoup mieux dans son fonctionnement et sa fiabilité à long terme.

Je suis d'accord avec toi sur l'état d'origine, elle est correcte, et la peinture sera de toute façon refaite.
Pour les plaques d'immatriculation, elles seront changées à l'acquisition du véhicule et j'en mettrai des très belles (si quelqu'un s'y connait pour les choisir?).

Concernant la Golf IV, c'est une voiture super sympa et qui se démode peu je trouve. La Golf V ne me faisait même pas envie. Par contre, la Golf VI est vraiment très belle maintenant, et vient de mettre un petit coup de vieux à la mienne.
Bon, c'est un diesel qui broute, mais quel moteur! Pas un seul pépin en 140000km. Et je l'ai passé de 110CV à 148CV (je connais les mises en gardes), et franchement c'est une petite bombe avec son turbo.
J'étais parti pour la personnaliser (j'avais déjà mis des jantes DOTZ Tupac 17", et une installation autoradio et petit ampli Alpine avec enceintes audiphiles : le son est tout simplement divin), mais avec l'arrivée de la BMW, je vais jouer les infidèles et me consacrer à mon nouveau cadeau qui a bien plus de charme!

Pour la 320i, je m'attends à un moteur vraiment différent, plus agréable en sonorité et sans doute une voiture moins sportive et moins puissante pour son poids. Si quelqu'un peut m'en dire plus au niveau des sensations avec ce type de moteur?
Je pense donc assumer ce modeste moteur et en faire plutôt une voiture frime et confort avec un léger look sport, de la très bonne musique à l'intérieur, et ne pas changer la ligne d'échappement pour garder un habitacle assez silencieux pour le calme et la musique.

chris26240 a écrit :Heu..... la couleur ? quoi la couleur !!, ont retrouvent la même dans les petits pots de bébé !!!!!
Je déconne...... je déconne ..........
Sinon éffectivement le peu de KMS peu la rendre très intérrèssante !!!
Bon courage et tiens nous au jus des modifs..
Et stp, passe moi l'aspirateur ...

Le rouge bordeaux c'est vrai que c'est un peu spécial, mais quand elle est sortie toute neuve ça devait faire assez classe quand même.

Oui 80 000km, SI le moteur ne s'est pas abîmé de ne pas avoir roulé, c'est vraiment une aubaine.

Je posterai régulièrement mes avancées sur cette voiture, et je compte sur vos suggestions et votre aide de passionnés.

L'aspirateur c'est le minimum vital, mais une fois en France, non seulement je vais la bichonner, mais comme je l'évoque sur un autre topic, j'aimerais carrément investir dans un très bon detailing pour lui donner l'aspect du neuf et repartir du bon pied (ou de la bonne roue).

Bonjour !!

Alors des nouvelles de ta voiture ?
Et niveau detailing si jamais tu as besoin tu peux m'appeler ou m'envoyer un MP .