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Salut
Je viens de le faire sur la mienne qui en avait GRAND besoin !
C'est super simple a faire surtout avec de "bons tutos" ! (Merci les gens), alors faites le avant que ca soit tout pourri ! ;)

Je peux ajouter juste une bricole:
Pour ceux dont l'interieur de la garniture a perdu toute sa rigidité (a force de tremper)
Pendant le sechage au seche cheveux, n'hesitez pas a "gratter" un p'tit peu pour enlever la fine couche superieure, elle garde toute l'humidité.
Une fois le tout sec ou a peu pres, tartinez (grassement hein !) de la cyano (super glue ou equivalent), l'humidité residuelle la draine au coeur du materiau, et ca redevient solide.

Mes deux cents...
MERCI POUR LES TUTOS et... Bon hiver au sec ! (demain je fais la 2e !!! trop bete dimaginer que ca puisse pourrir pour ci peu)
A+, Lolo

Lobs a écrit :Salut

Une fois le tout sec ou a peu pres, tartinez (grassement hein !) de la cyano (super glue ou equivalent), l'humidité residuelle la draine au coeur du materiau, et ca redevient solide.

A+, Lolo

Pour ma part j'ai procédé avec le même principe avec du durcisseur pour bois pourri/vermoulu

Bien joué les mecs

Merci énormément pour ce tuto , j'ai pourtant pas un touring , mais j'ai le même soucis à l'arrière droite . Je vais m'y attaquer pendant mes vacances je vous ferais des photos .

Un grand merci mec ,j ai ce probleme et changé les joints de porte sans amelioration ......encor merci je vais regarder ça

Il n'y pas besoin de remettre du joint, il suffit de simplement chauffer le joint en butyle d'origine avec un décapeur thermique pour le rendre mou et recoller le pare-vapeur.

30 minutes à peine que je suis sur le Fofo et j'ai déjà trouvé les solutions aux deux problèmes que j'ai sur la caisse

Super tuto un grand merci .. Je m'y colle ce w end ;)

30 minutes à peine que je suis sur le Fofo et j'ai déjà trouvé les solutions aux deux problèmes que j'ai sur la caisse

Super tuto un grand merci .. Je m'y colle ce w end ;)