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Bonjour,
Pour info, hier un spécialiste BMW (pas une concession) m'a dit que la rupture de la chaine de distribution venait souvent de l'utilisation du S&S sur les moteurs E87 (surtout les 1er séries).
A ma question : Quand faut ‘il changer la chaine, il m'a répondu jamais sauf si vous utilisez le S&S !
Vu son palmarès et son garage cela me semble quelqu'un de sérieux, le responsable SAV d'une concession m’a dit que la rupture d’une chaine arrivait lorsque l'on n’utilise pas la bonne huile (vidange faite ailleurs que dans une concession)... bref !
Ou est la vérité ?

Pour revenir au sujet, j'ai eu le même problème avec le S&S, cela venait de la batterie et pourtant la voiture démarrait correctement même en plein hiver !
A+

Beemer a écrit :280€ le forfait batterie (élément avec la pose).

J ai été chez BMW ce lundi, ils me la changent pour la modite somme de 389€ et posé.
Quand on sait que euroma... Ils me la changent pour 179€ y a pas photos !

+1 plus de s&s... Surement la batterie mais elle n'a que 4ans... etrange tout de meme...??