Page 2 sur 2
Re: Frein à main
Posté : 07 avr. 2013, 20:04
par civodul
alors dans ce cas, peut etre que les machoires ou plaquettes (en fonction du montage) de freins sont glacées.
Re: Frein à main
Posté : 07 avr. 2013, 20:07
par pllx
civodul a écrit :alors dans ce cas, peut etre que les machoires ou plaquettes (en fonction du montage) de freins sont glacées.
Glacées? c'est a dire?
Re: Frein à main
Posté : 07 avr. 2013, 20:17
par civodul
avec l'usure et surtout l'utilisation qui en ai faite les garnitures de freins peuvent finir par se glacées, la surface de friction deviens tres lisse et dure, de ce fait elles deviennes beaucoup moins efficace, la solution consiste a passer une toile emeri dessus pour les déglacées. attention cela n'est qu'une supposition tu as peut etre un autre problème sur le véhicule mais comme ça a distance c'est pas évident.
Re: Frein à main
Posté : 07 avr. 2013, 20:25
par pllx
Et oui je sais que c'est pas évident à distance mais je vous remerci pour votre participation
J'ai oublié de précisé que le véhicule a 25000Km
Re: Frein à main
Posté : 07 avr. 2013, 20:34
par pierrot_13
je viens d'essayer et je confirme, sur ma F30, comme les précédentes que j'ai eu (E28 E34 E46) quand je tire le Frein a main en pente déscendante, la voiture roule encore 1 a 2 cm avant de s'immobiliser. ce phénomène n'apparait pas en pente montante ....
Re: Frein à main
Posté : 07 avr. 2013, 20:35
par pllx
pierrot_13 a écrit :je viens d'essayer et je confirme, sur ma F30, comme les précédentes que j'ai eu (E28 E34 E46) quand je tire le Frein a main en pente déscendante, la voiture roule encore 1 a 2 cm avant de s'immobiliser. ce phénomène n'apparait pas en pente montante ....
Pour ma part c'est le contraire lol