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Ca y est la 118d est partie ce WE !!!

Reste plus qu'à convaincre Madame qui commence a accepter l'idée d'essayer la 130i... J'espère que le L6 fera le reste

Après un essai, ça devrait le faire... A puis plus d'excuse : l'ancienne est vendue !

J'espere que le bruit du L6 envoutera autant ses oreilles que les miennes...

L'essai a entraîner un autre essai (Elle ne savait pas si ça lui allait ou pas...) qui a entraîner une grande réflexion pour repartir sur l'idée que Madame voulait à nouveau une Série 1 diesel...

On regarde rapidement les 118d et 120d Sport Design avec au moins les mêmes équipements que notre ex 118d, mais rien de bien emballant...

De mon côté je continue à regarder les 130i et là, il semblerait que je sois en voie d'acceptation de la part de Madame...

Affaire à suivre, je vous tiens au courant, avec des photos d'une 1 avec d'une double sortie d'échappement j'espère

Ben oui, aucun intérêt à reprendre une 118d après en avoir revendue une !

Moi la recherche est en route pour le Z3 coupé ( ), reste à en trouver un dans mes prix et en bon état...

L'argument clé à été la fiabilité de la 130i face aux diesel...

Bonne recherche à toi Lazare, en espérant qu'on échangera les photos de nos petits monstre rapidement...

Évidemment !

Lazare :

Toi et moi au Nürburgring

https://www.youtube.com/watch?v=1QPRZ7AwJ4k

Oui ça pourrait, d'autant que le Z3 que je vais voir lundi est gris clair aussi !

Ah quel circuit...

Verdict après un nouvel essai.......
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Je devrais rapidement vous en dire un peu plus sur cette "petite" 1 qui chante à merveille jusqu'à 7000 tr/min



Ma F30 surveille de loin la petite E87