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ClioCup84 a écrit :Merci de ta réponse. C'est quoi Pré LCI ou LCI ? C'est à partir de quand ? C'est bizarre parce que dans ma porte j'ai les deux montes inscrites en 18 pouces

LCI: Life Cycle Impulse ! Ou: FL / Phase2 si tu préfères ! Donc, après mars 2007 !

Merci ! Je connaissais ce tableau, mais j'ai appelé RScardesign et apparemment du 205 se monte facilement sur du 8 pouces de large bien que le tableau dise l'inverse..

Ce tableau est ok: car mes 215 à l'AV sur les 8" sont vraiment à ras de la jante...

Prinz a écrit :

ClioCup84 a écrit :Merci de ta réponse. C'est quoi Pré LCI ou LCI ? C'est à partir de quand ? C'est bizarre parce que dans ma porte j'ai les deux montes inscrites en 18 pouces

LCI: Life Cycle Impulse ! Ou: FL / Phase2 si tu préfères ! Donc, après mars 2007 !

Bah je suis en phase 2 alors parce que la mienne est d'avril 2007.. Je peux alors mettre les deux montes en 18 pouces ? (c'est écrit dans ma porte)

Prinz a écrit :Ce tableau est ok: car mes 215 à l'AV sur les 8" sont vraiment à ras de la jante...

D'autres infos là-dessus ?? Parce que du coup moi je ne sais plus quoi penser. Un me dit oui sans soucis et toi me dit que c'est juste..

J'ai monté des 18, style 263 sur ma 116d, et pas de problèmes.
jantes avant : 7,5 x 18 ET47 215/40/18
jantes arrière : 8,5x 18 ET49 245/35/18

Voir : http://users.skynet.be/zouz/e87_wh.htm

Je t'ai dis une bêtise: en plus c'est du 7,5" à l'avant que j'ai: ce des 261M ferricgrey !
Cela dit, certains pneus ont un apparence plus ou moins large sur les flancs ! (J'ai des Michelin Pilot Super Sport)

Je sais que sur une Phase 1 ce n'est pas homologué les 215 & 245. Sur les phase 2, je ne sais pas si tu peux monter plus petit... mais si c'est sur ton étiquette...

manuninjamoto a écrit :J'ai monté des 18, style 263 sur ma 116d, et pas de problèmes.
jantes avant : 7,5 x 18 ET47 215/40/18
jantes arrière : 8,5x 18 ET49 245/35/18

Voir : http://users.skynet.be/zouz/e87_wh.htm

Merci de tes infos et de ton lien très utile ! En terme de puissance tu n'as pas senti une grosse différence à passer en 18 pouces ?

Prinz a écrit :Je t'ai dis une bêtise: en plus c'est du 7,5" à l'avant que j'ai: ce des 261M ferricgrey !
Cela dit, certains pneus ont un apparence plus ou moins large sur les flancs ! (J'ai des Michelin Pilot Super Sport)

Je sais que sur une Phase 1 ce n'est pas homologué les 215 & 245. Sur les phase 2, je ne sais pas si tu peux monter plus petit... mais si c'est sur ton étiquette...

C'est un peu la merde pour l'avant parce que d'origine aucune monte est en 8 pouces de large à l'avant pour du 17 alors que les répliques ne vendent pas en dessous de 8 pouces de large pour du 17...
Moi sur mon étiquette j'ai les deux montes autorisées : 215/245 ou 205/225. Je met sinon la deuxième mais aucun ne vend des packs jantes + pneus en cette monte et tout le monde prend 215/245, c'est que ça doit être mieux.

C'est vraiment un casse tête

manuninjamoto a écrit:J'ai monté des 18, style 263 sur ma 116d, et pas de problèmes.
jantes avant : 7,5 x 18 ET47 215/40/18
jantes arrière : 8,5x 18 ET49 245/35/18

Voir : http://users.skynet.be/zouz/e87_wh.htm



Merci de tes infos et de ton lien très utile ! En terme de puissance tu n'as pas senti une grosse différence à passer en 18 pouces ?

Non, pas de différence car je l'ai fait reprogrammer pendant l'hiver, passage de 115 à 180 ch.

Pour ne pas avoir de problèmes, prend des jantes d'origine. J'avais trouvé les miennes en occase en Allemagne pour 1100 € avec les pneus.

à ce prix là c'est très correct mais je t'avoue que j'ai plutôt du mal à en trouver !

Je suis entrain de faire des recherches aussi j ai une bmw 120d pack m . J avais commandé des jantes répliqua en 18'' largeur 8.5 et ET 35 mais le vendeur à fini par me dire que ça passerai pas et qu il faudrait retoucher la carrosserie ... mais je comprends pas tous non plus .normalement si sur l etiquette dans la porte il y a marqué 18'' c est que tu peux les monter et ça passera au Control technique.