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Hello.

Merci pour ce tuto, au top :)

Je vais en avoir besoin prochainement je pense, car j'ai l'aiguille qui n'est pas fixe quand je démarre le matin.

Je dois vérifier si ça ne vient pas des bougies / bobines via un passage à la valise avant, mais je vais changer les bougies quand même vu qu'elle a 160'000 kms maintenant, ça sera fait en préventif au moins !

je crois que les bougies sont données pour 100 000 km.

Bonsoir Bougnax,

Je vais suivre ton tuto pour entretenir mon E61 530xi de novembre 2005. Elle n'a que 250000 mais avec l'E85 que je lui impose je lui doit bien cela.
De la même façon, je suis allé sur Oscaro qui me recommande bien une NGK mais une 1208 "ILZFR6D11" nécessitant une clé de 16!?
Alors zou sur realoem.com/bmw avec mes references, mais impossible de trouver la fiche avec les bougies, je dois être bigleux .
Aurais tu le temps et la gentillesse d'y jeter ton oeil averti pour me dire quelle fiche je dois consulter stp?

@ bientôt et merci d'avance

Crdt Xtophe

xtophe70 a écrit :Bonsoir Bougnax,

Je vais suivre ton tuto pour entretenir mon E61 530xi de novembre 2005. Elle n'a que 250000 mais avec l'E85 que je lui impose je lui doit bien cela.
De la même façon, je suis allé sur Oscaro qui me recommande bien une NGK mais une 1208 "ILZFR6D11" nécessitant une clé de 16!?
Alors zou sur realoem.com/bmw avec mes references, mais impossible de trouver la fiche avec les bougies, je dois être bigleux .
Aurais tu le temps et la gentillesse d'y jeter ton oeil averti pour me dire quelle fiche je dois consulter stp?

@ bientôt et merci d'avance

Crdt Xtophe

Pour avoir des réponses faut déjà c'est pas un fast food ici

Bonsoir Biff,

Les regles imposent de passer pas la case présentation je le sais bien, mais sache cela déjà était fait l'année derniere et recemment il m'a été imposssible de me reconnecter à mon profil "xtophe70bmw" de retrouver mon avatar, seuls sont peut etre restés mes contributions aux tutos E60/61 "volant sport" et "remplacement joint radiateur d'huile".

@+

Tien oui bizarre en effet , tu n'as pas demandé à un modo de voir le souci ?

Si à Dcx j'attends son aide....
Bonne soirée Biff

Alors une 530Xi de 2005 n'a pas le même moteur que la mienne qui est de 2007 (N53). Tu as une version N52B30 sans l'injection directe et à mon avis avec des bougies différentes de celles du N53, c'est presque sur.
Tu as essayé de taper ton VIN sur le catalogue de pièces BMW ?

Tu as raison Bougnax ,
Avec le VIN + le site RealOEM en français c'est bcp plus facile : mon N52 necessite bien des NGK differentes de ton N53. Oscaro ne s'était donc pas trompé. Reste plus K commander et trouver une douille à bougie articulée Ø16....

Sinon Dcx ne semble disponible pour m'aider à retrouver mon ex profil. A quel modo ou admin je pourrais me tourner?