Re: 530d By blacksamourai
Posté : 26 déc. 2015 15:17
Alors ou en et tu à tu fait une vidange ??
salut
Avec les fêtes je n'est pas eu le temps de m'en occuper mais des que sait fait je vous tiens au courant.
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530d By blacksamourai
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Avec
Posté : 27 déc. 2015 10:59
Re: 530d By blacksamourai
Posté : 18 janv. 2017 17:47
petite mise a jour
la grosse se porte plutot bien je viens de changer de jantes je suis descendu en 17" avec cale pour changement d'alésage
Photos des cales de changement d’alésage
Pour la fuite a la pompe HP je me suis décidé a acheter de la loctite 648 apparemment cela permettrai de supprimé le suintement.
Niveau freinage a l'avant elle a eut droit a du Brembo percé avec plaquette de même marque a l’arrière malgré des garnitures neuve le frein a main ne sert pas a grand chose.
Dans l'habitacle j'ai virer le business cd pour le remplacer par une source Pioneer Bluetooth kit main libre avec l'entourage pour boucher le trou.
la grosse se porte plutot bien je viens de changer de jantes je suis descendu en 17" avec cale pour changement d'alésage
Photos des cales de changement d’alésage
Pour la fuite a la pompe HP je me suis décidé a acheter de la loctite 648 apparemment cela permettrai de supprimé le suintement.
Niveau freinage a l'avant elle a eut droit a du Brembo percé avec plaquette de même marque a l’arrière malgré des garnitures neuve le frein a main ne sert pas a grand chose.
Dans l'habitacle j'ai virer le business cd pour le remplacer par une source Pioneer Bluetooth kit main libre avec l'entourage pour boucher le trou.
Re: 530d By blacksamourai
Posté : 06 févr. 2017 16:51
Tu peux changer tes plaquettes arrières tous les jours, le frein à main a ses propres garnitures, qui doivent être évaporées si ton frein à main ne freine plus.
Re: 530d By blacksamourai
Posté : 06 févr. 2017 17:13
JWEST a écrit :Tu peux changer tes plaquettes arrières tous les jours, le frein à main a ses propres garnitures, qui doivent être évaporées si ton frein à main ne freine plus.
Tu dois changer le système de garnitures qui se trouve à l'intérieur des deux disques de freins Ar 
Re: 530d By blacksamourai
Posté : 06 févr. 2017 18:16
Les mâchoires sont comme neuve et j'ai même était racheter le 9-RS chez bmw mais je pense qu'il faut que je règle la petite la molette
Re: 530d By blacksamourai
Posté : 03 août 2018 01:05
hello tous le monde
Petite nouvelle après 1 an et demi, passage du ct y a 2 jours nickel juste un AB avant qui ne s'allume pas (problème de LCM), le par-boue derrière les AB est un peu casser et les soufflets d'amortisseur fatiguer pas mal pour une caisse de 19 ans et 326000 km.
Concernant mes problèmes évoquer plus haut pour le frein a main j'ai tous démonter nettoyer puis régler selon la procédure de la rta sa ne freinne pas a bloquer les roues mais au moins j'ai une efficacité de 25% d’après le PV du CT donc ca me va le minimum c'est 18%.
Pour la BV je n'est rien fait ma femme c'est habituer donc ont touche a rien.
Je suis revenu au 15" d'origine y avait trop de tremblement en roulant donc j'ai tous revendu c'est moche mais vu l’état des routes je ne risque plus de voilée les jantes.
Petite nouvelle après 1 an et demi, passage du ct y a 2 jours nickel juste un AB avant qui ne s'allume pas (problème de LCM), le par-boue derrière les AB est un peu casser et les soufflets d'amortisseur fatiguer pas mal pour une caisse de 19 ans et 326000 km.
Concernant mes problèmes évoquer plus haut pour le frein a main j'ai tous démonter nettoyer puis régler selon la procédure de la rta sa ne freinne pas a bloquer les roues mais au moins j'ai une efficacité de 25% d’après le PV du CT donc ca me va le minimum c'est 18%.
Pour la BV je n'est rien fait ma femme c'est habituer donc ont touche a rien.
Je suis revenu au 15" d'origine y avait trop de tremblement en roulant donc j'ai tous revendu c'est moche mais vu l’état des routes je ne risque plus de voilée les jantes.