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Ahh ben voila, c'est bien ça félicitation pour le controle , maintenant plus que carte grise et en route les belles routes
Si non c'est vrai que la conso tu arrive à faire de beau score en autoroute à 110kmh

Manque plus que tes photos pour qu'on puisse voir se que cela donne avec les jantes et aussi monté ton intérieur cuir

C'est parti pour les photos avec les nouvelles jantes :





Elle est pas magnifique avec ces jantes là?

J'ai suivi ton post depuis le début, et c'est super ce que tu as fais, aujourd'hui elle revit et elle est magnifique
Et ces jantes...
Bonne route à toi

Très très jolie résultat

franchement superbe !! je suis bluffé du resultat avant apres !!! bravo pi avec c'est jantes ^^

ah ouais j'adore
les jantes je les kiff depuis longtemps par contre on dirais que sur le flanc gauche ta baguette porte conducteur est plus haute que l'arrière passagé.
je me trompe?
si non elle est méchante avec une couleur qui tape à l'oeil et manque juste les chrome contour de vitres

SUPER! tres sympa ce rouge, et les jantes lui vont bien!

Merci à tous pour vos encouragements.

Elle est un peu haute, non? Je mettrai peut-être un petit Prokit Eibach -30mm/-20mm à la fois pour l'esthétique mais aussi pour une conduite plus sportive.

Alors sinon hier j'ai bossé toute la journée sur ma voiture. Je ne pensais pas que certains trucs étaient aussi chiants!

J'ai mis l'intérieur cuir pack //M noir que j'avais acheté sur le boncoin.fr et c'est vraiment trop trop top les sièges sports!
Mais vu le temps qu'il faut pour les garnitures de portes, j'ai pour l'instant laissé les anciennes...

J'ai aussi nettoyé l'intérieur de mon pare-brise en retirant toutes les vieilles étiquettes et vignettes (avertissement BMW, pastille verte, etc.) avec du white spirit pour que la colle s'en aille.
Une fois que tout était clean, j'ai collé un support de vignette d'assurance gris métallisé (WRC) qui fait très classe, et juste en dessous la vignette du contrôle technique. Et c'est TOUT!

J'ai mis aussi les tapis de sol noirs adaptés pour E46 berline avec le logo //M cousu. Cela mets encore plus en valeur mes nouveaux sièges.

Après je me suis pris la tête pendant des heures pour changer les optiques avant par des optiques angel-eyes... Quelle galère...
J'y suis arrivé, mais j'ai encore un problème de hauteur de phares qui n'est pas égale des deux côtés...

Cette semaine, problèmes mécaniques à résoudre chez mon petit garagiste :

- Resserrage du frein à main qui ne sert plus beaucoup et dont le levier monte trop haut.

- Changement des triangles avant (pour supporter mes jantes 18").

- Parallélisme.

La hauteur de caisse n'est pas choquante mais si tu doit eventuellement changer les amortisseurs pourquoi pas

bon courage pour la suite

fab_03 a écrit :La hauteur de caisse n'est pas choquante mais si tu doit eventuellement changer les amortisseurs pourquoi pas

bon courage pour la suite

Merci Fab.

Je suis d'accord avec toi : je ne changerai les ressorts que lorsque viendra le moment de changer les amortisseurs. J'ai assez d'autres investissements à faire pour l'instant.

Mon garagiste va peut-être m'installer mon beau volant //M, mais s'il n'y a pas les branchements électroniques, ce sera sans les commandes au volant.
J'espère qu'il y arrivera, car ma voiture est un des plus vieux modèles de E46 phase 1, et il parait que le volant //M pourrait ne pas se fixer sur la colonne de direction...

Et mardi je l'apporte chez Ecocars pour l'installation du GPL.