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Avec les ressorts courts, la tenue de route est meilleure: la voiture prend moins de roulis dans les virages, et est plus ferme et directe.
Mais bon, cela n'est pas suffisant quand on s'amuse à attaquer vraiment.

Toon a écrit :Avec les ressorts courts, la tenue de route est meilleure: la voiture prend moins de roulis dans les virages, et est plus ferme et directe.
Mais bon, cela n'est pas suffisant quand on s'amuse à attaquer vraiment.

et sa ne craint rien pour le pont pour la fragilité sur les M3

Non, aucune incidence sur le pont.

et en + le cab a toon est une phase2

Toon a écrit :Non, aucune incidence sur le pont.

car comme le pont des E46 ce casse comme du sucre on nous dit de pas monter en jantes et le rabaissement pour le pont

Non, non pas du tout.
Je suis en 19" et ressorts courts.
Et encore, je suis soft par rapport à d'autres configurations.

Bravo tôôn

et merci de partager ta passion et tes superbes photos avec nous

ta e46 est tout simplement magnifique

ps: je ne réagis que maintenant mais etant recemment inscrit je découvre les autos des differents membres

c-l_316 a écrit :des differents membres

nous éviterons la partie anatomique alors..

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tu sors et moi avec d'ailleurs