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Ah bon

a ce point la, j'éspère que c'est bel et bien vrai

c'est pas que je ne te crois pas Patrick mais admettons que l'expert dise le contraire, quelle article pourrait me sauver mdr

Voila les documents envoyé par l'acquéreur
Je vais scanner la lettre qu'il ma envoyé
"a noté véhicule vendu avec 142170kms"

En premier la facture de la révision complète "check-up" qu'il a fait le lendemain matin de son acquisition "BMW Huchet" kilométrage en rouge

En deuxième la facture de la dépose de durite dans un autre garage, "BMW Fournier" kilométrage en rouge

Et en troisième le super devis toujours chez "BMW Fournier" kilométrage en rouge

on peux rarement faire 500kms correctement avec un turbo HS

Et la lettre qu'il m'a envoyé par rar

Natha a écrit :Ah bon a ce point la, j'éspère que c'est bel et bien vrai c'est pas que je ne te crois pas Patrick mais admettons que l'expert dise le contraire, quelle article pourrait me sauver mdr

C'est pas les mêmes lois sur les ventes entre la suisse et la France ?

Non je ne pense pas je vais regarder sa *62*

je remarque que l'acheteur n'envisage pas du tout l'annulation pure et simple de la vente, ce qui aurait été manifestement la solution la plus simple et la plus efficace. Tu l'avais d'ailleurs proposée et lui, refusée.
Perso, si j'avais été vraiment inquiet sur la santé de ma nouvelle acquisition, j'aurais sauté sur l'occasion.
Ne mettons pas en doute les deux concessions BM, elles pourraient aussi écrire "prévoir le changement des pneus sous 50.000 bornes" ...

Ta lettre est partie, très bien. Attendons la suite avec sérénité.
Courage, "force et honneur" *15*

patrick-525xi a écrit :
Natha a écrit :Ah bon a ce point la, j'éspère que c'est bel et bien vrai c'est pas que je ne te crois pas Patrick mais admettons que l'expert dise le contraire, quelle article pourrait me sauver mdr

C'est pas les mêmes lois sur les ventes entre la suisse et la France ?

Peu ou prou, oui, comme ailleurs en Europe occidentale, je pense.

Ce que je ne comprends pas, c'est :

BMW HUCHET SA ne parle pas du changement de turbo dans son diagnostic, et que SAS FOURNIER eux, remettent en cause le turbo.

C'est faire plusieurs concessions pour avoir au moins un avis dans son sens. Il est de Bretagne, il va chez HUCHET SA ca reste "logique". Mais aller sur Paris pour avoir un devis comme celui ci... Ca sent mauvais (ou du moins anguille sous roche).

Qu'est ce qui l'a empêché d'aller a la concession FOURNIER SAS pour faire une recherche de "panne", puis quand le magasinier lui dit que le turbo a du jeu que ça peu valloir le coup de le changer, ou de continuer comme ça. Lui répond tout simplement "ecrivez qu'il est a changer sur la facture" et comme ça il te fourni avec un devis de remplacement avec.

Le pire dans tout ça, c'est que si il avait changé le turbo, mais là c'est juste de l'intimidation. *50*