FORUM BMW.fr

Bonjour, BMW a installé des clapets pour diminuer les émissions polluantes au ralenti. Sinon ils ne pouvaient pas commercialiser leurs véhicules. Les supprimer ne changent rien au comportement moteur.[/quote]
Je note Merci Rom8933

Tu peux noté un léger manque de couple à bas régime mais c'est tout et pas flagrant.

Bah enfaite je vois que des gens sur le forum ont eu des soucis de casse de clapet d’admission moi je vais changer les miens le mois prochain pour 249 euro pièces et main d’œuvre etc et vu que le turbo a était fait tout neuf avec l’admission etc plus de 3000 euro de facture qui a était fait chez bmw il y a 30 000km je souhaite savoir si vous penser tout de même que ça va tenir le coup. ? Merci

Ça tiendra jusqu'au mois prochain tkt.

Ah bah j’espère quand même ^^

Bonjour heureux propriétaire depuis peu d’une 330xda e46 204cv du 09/2003 date de fabrication 07/2003.
J’envisage la suppression de ces maudits clapets d’admission. Y aurait-il un moyen de connaître le diamètre des des bouchons sans avoir à démonter. Car cela me semble pas top de mesurer commander et attendre la livraison l’admission ouverte!
Donc y a-t-il pas une infos par exemple date de fabrication, numéro de série ou autres pour savoir???

Kawaman31 a écrit :Bonjour heureux propriétaire depuis peu d’une 330xda e46 204cv du 09/2003 date de fabrication 07/2003.
J’envisage la suppression de ces maudits clapets d’admission. Y aurait-il un moyen de connaître le diamètre des des bouchons sans avoir à démonter. Car cela me semble pas top de mesurer commander et attendre la livraison l’admission ouverte!
Donc y a-t-il pas une infos par exemple date de fabrication, numéro de série ou autres pour savoir???

Salut c'est du 22mm sur E46, pense à remplacer les joints du collecteur d'admission en même temps.