FORUM BMW.fr

merci

ce matin insparation complet de l'intérieur ,
les jour a venir nettoyage de la moquette de sol au nettoyage ménagé tapis

Voila comme vous le savez 528 vendu
j'attends donc que le compte soit crédité et je commande mes pièces :

4 amortos
ressort court surement h&r car -30 av et -15 ar alors eibach -30 partout
joints injos
carte grise du 307
pack led intérieur extérieur ( j'ai trop kiffé le soir dans la e39 )

niveau sono sa me gonfle de pas avoir de port usb

je me tatouille entre sa

http://www.sebastoautoradio.net/produit ... 177BT.html

http://www.sebastoautoradio.net/produit ... 00BTE.html

http://www.sebastoautoradio.net/produit ... 235BT.html

le dernier me plais bien

qui c'est qui fabrique l'huile de marque auchan c'est quoi comme huile ?

Y a une promo a 21e les 10l ( 5l acheté 5l gratuit ) en 5w40


Demain départ pour nancy
donc si vous croisé une peugeot 307 blindé avec plaque du 54 via la rn4 c'est moi .

commande prévu

filtre a air
filtre a gazole ( chéro 35e )
filtre habitacle
filtre a huile
plaquette ar brembo
disques av ate power disc ( comme la e30 en raynuré )
plaquettes av brembo
les disques ar ont le roulement de roue inclus au disques du coup 200e les disques

Pour l'huile je sais pas.
Le filtre à gasoil je sais qu'il est cher chez peugeot.
J'ai payé le mien sur la 407 coupé 160€ !!! Bon MO comprise.
Moi j'ai un rasso bmw demain mais ce sera dans le 67.
Par contre il y en a du 54 et 57 qui se jouint au rasso.
Si toute fois tu croises un paquet de bm tu seras pourquoi.

le filtre a huile en faite c'est un gros bocal avec un réchauffeur de gazole dedans .

Jprends le man filter il est en promo a 28e au lieu de 35e
jfais tous moi meme

Ils ont pas inventé plus simple pour le filtre à huile.
Le faire soit même quant on peux c'est bien mieux et au moins tu apprends toujours de nouvelle chose sur la mécanique et tu fais plus attention vu que tu n'es pas payé de l'heure.

non le filtre a huile c'est filtre tamis comme bmw ( cartouche dans le bocal )
les vissé c'est sur le hdi 110 en 2l
c'est le meme filtre que e36 4 cylindre

Ah oui je vois.Autant pour moi.
Pour l'injecteur qui fuit il en est quoi ?

bas sa fuit tjours lol
sa fais psshit psshitt et sa daube a mort les gaz
j'ai peur que l'injos se démonte pas ou pète et la jsuis de la baise .

Alors je sais pas si jla laisse mourrir comme sa ou je tente
de tt facom sur les forum peugeot les concess veule pas trop y toucher ,
y te facture un injos alors qui change juste un joint .

Et si y s'arrive pas direct y te phone faut déculasser et paf 1000e de factures pour un joint a la con .

Les joints de la 528 avait 376 100 lol et la y sont 100 000 et sa fuit ,
j'aurai était moin enmerdé avec la 2l 136 cv hdi

Tu préfères faire quoi pour résoudre ce problème ?