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non non ce n'est pas une régénération FAP que tu as entendu, c'est simplement le compresseur du système pneumatique du train arrière

Une régénération FAP ne se fait que moteur tournant lorsque toutes les conditions requises sont réunies (température, niveau de GO...).

Ah en effet j'etais loin du compte alors lol. Merci pour l'info Morbak. Et pourquoi ce bruit? Est ce normal. Bon je suis novice donc faut pas m'en vouloir avec mes questions bêtes.

T'inquiète moi aussi je pataugeais au début avec tous ces systèmes

En fait je pense que le circuit n'est pas complètement fermé, où alors avec le temps il fuit légèrement et dès que l'auto remarque un affaissement de l'arrière le compresseur rectifie. Et ce même lorsque les clés ne sont pas sur le compteur. Tu peux faire l'essai : tu ouvres le haillon et tu t'assoies dans le coffre, au bout d'un petit moment tu vas entendre le compresseur se mettre en route et l'auto remonter légèrement ;)

Ok dac. Alors il faut juste pas que ca tombe en panne lol, mais merci encore du conseil