FORUM BMW.fr

très bon choix
si c'est du H7 pense à prendre des ampoules à embase métallique

t'aurais pas les yeux fragiles janlo des fois , le correcteur d'assiette j'ai envoyé ma femme dans la cuisine ! elle a pas trouvé non plus
bon premier novembre a tous

Oui c des ampoules métalliques... Pas besoin de correcteur si les feux sont bien reglė. et pour les pleins phares je mets quoi , je vais me retrouver con si je dois faire un plein phare lol

pour les pleins phares garde des ampoules halogène du type Xtreme vision. si tu mets du xénon, vu que çà mets quelques secondes à éclairer correctement tu auras de soucis si tu fais des appels de phares et et tu veux avoir les feux de route immédiatement ...

Oui c ce que je viens de lire sur des forum... C con ça ! Tu roule en xénon sur le route derrière une voiture et quand tu veux lui faire un plein phare c des halogènes... Moi un mec me fait ça je bouge pas lol !!!!

les ampoules xtreme vision sont très bien, dommage quelles soit si chère. et pour les mecs pressés pas la peine de jouer avec le commodo de phare, Laurence elle bougera pas

J'ai des extrême vision pour mes feux de croisement et je trouve que c pas terrible. Donc je les prends et les mets à la place de mes pleins phares c ça ?

j'ai un kit xenon aussi acheter dans une boutique pret de chez moi. pour mon retour d'experience :

il faut vraiment des feux lenticulaires, avec des feux simple, a par voir la tronche de ceux qu'on croise ca sert a rien, c'est dangeureux.
avec des feux lenticulaire il faut bien les regler, ce n'est pas si simple que ca en a l'air.
pour le CT ca ne passe pas souvent, j'ai du remettre des h7 pour le ct.

j'avais dans un premier temps mis des ballast slim a 35e le kit, ca ne marchait pas (kit ok sur 206)

les gros ballast fonctionnent avec des boitiers antierreurs.
j'ai egalement du coder la voiture pour ne pas avoir d'erreures du tout....

et derniere chose, l'eclairage tremble legerement je n'ai jamais trouve pourquoi.

donc pour resumer c'est assez contraignant a mettre, apres c'est clair que la portee d'eclairage est largement supperieure. avec des feux lenticulaires c'est assez beau, par contre ca fait vraiment tuning sur des feux simples

desole pour les fautes je suis sur mobile

psy460 a écrit :j'ai un kit xenon aussi acheter dans une boutique pret de chez moi. pour mon retour d'experience :

il faut vraiment des feux lenticulaires, avec des feux simple, a par voir la tronche de ceux qu'on croise ca sert a rien, c'est dangeureux.
avec des feux lenticulaire il faut bien les regler, ce n'est pas si simple que ca en a l'air.

Pour avoir pas mal travailler sur la thèse du xénon... Je dis juste à Psy qui à entièrement raison.

Twistered a écrit :

psy460 a écrit :j'ai un kit xenon aussi acheter dans une boutique pret de chez moi. pour mon retour d'experience :

il faut vraiment des feux lenticulaires, avec des feux simple, a par voir la tronche de ceux qu'on croise ca sert a rien, c'est dangeureux.
avec des feux lenticulaire il faut bien les regler, ce n'est pas si simple que ca en a l'air.

Pour avoir pas mal travailler sur la thèse du xénon... Je dis juste à Psy qui à entièrement raison.

même constat pour moi
il y a 2 ans j'ai éssayé un kit xenon 35W sur mes phares non lenticulaire, a part voir les panneaux a 100m, ça n'éclairait qu'a 5m devant la voiture.... j'ai tous viré dès le lendemain et installé des ampoules H7 philips Diamond Vision a la place