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Ah ben pas vu pas pris ... lol
L'Etk c'est le catalogue électronique des pièces détachées de BMW.
Si tu lui donnes ton code VIN il sait ce qui est monté à l'origine sur ta voiture, sinon il faut le renseigner au maximum sur les différents équipement et options pour savoir à peu près ce qu'il y a de monté comme équipement.
Tu peux avoir l'etk en ligne, chez bmw ou d'autres. Si tu regardes par là tu sauras comment y aller : options-d-origine-de-votre-bmw-pieces-detachees-t48084.html

Ok, super merci :-)

bonjour je voudrai savoir ci vous aver fait le renplissage de la bv par le coter ou par en bas. boite zf 6hp26x merci de vaus reponsse

Salut Arnaud,
Le remplissage se fait par le coté puisqu'il sert de niveau. Remplissage moteur tournant et finalisation du niveau entre 30 et 50°.

SALUT ... aucunes préconisations , si ce n'est qu'il faut juste refaire le niveau , évitez toutes vidange de BVA chez BMW toutes BVA confondues si + 100 000 kms sinon vous allez direct sur de nombreux problèmes !!
huile neuves plus fluide , donc frictions des embrayages plus importantes

PAS_KOOL325 a écrit :SALUT ... aucunes préconisations , si ce n'est qu'il faut juste refaire le niveau , évitez toutes vidange de BVA chez BMW toutes BVA confondues si + 100 000 kms sinon vous allez direct sur de nombreux problèmes !!
huile neuves plus fluide , donc frictions des embrayages plus importantes

Vous dite de ne pas faire de vidange de boîte de vitesse si le véhicule à plus de 100.000km ?

ZF préconise une vidange entre 80 et 120 milles...

Pas cool a l'air d'être un sacré connaisseur ...

Vidange de bva faite à 133000 kms, et comme tu dis Antoine, ZF préconise entre 80 et 120 000 km, donc c'est à faire