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Alors simple anecdote je sors de chez bmw,j'en ai pour 1150€ de réparation boitier CCC HS voila c'est la loose

anto42 a écrit :Alors pour le moment, j'ai uniquement des coupures de son très frequentes sinon pas d'autres anomalies, j'ai rdv demain chez bmw comme ca je ne laisse pas le reste cramé sa sera peut etre moins salé en bas de la page.
Petite question, tu dit ne pas l'avoir changer ok mais aujourd'hui tu fais comment tu la fait désactivé?débranché? Tu as toujours les soucis de coupures de son?

Salut, non à aujourd'hui mon boitier ULF est HS, j'ai des coupures très rarement et je n'ai rien débranché, je croise les doigts et tout est resté comme ça. J'attends noel

En revanche je te conseil de faire très attention à ce que va te dire bmw. Notre problème à tous c'est le module bluetooth, s'il essayent de te vendre le boitier CCC avec en te disant que ça ne va pas fonctionner ou autre, te fais pas avoir.
( Je te dis ça parce que moi ils ont essayé de me faire glisser une facture de 1500€! pr un diag qu'il n'étaient pas sur avec en prime une réparation à 4000€ alors que ce n'était que les bougies et bobines à changer).

anto42 a écrit :Alors simple anecdote je sors de chez bmw,j'en ai pour 1150€ de réparation boitier CCC HS voila c'est la loose

Et bien mon com et un peu en retard mais voila bmw, ils sont rois pour les fausses factures......

Tu peux juste changé le boitier ULF et ensuite repro donc en moyenne boitier 550€ et repro 150€ et voir par la suite si ça na pas touché ton CCC mais si vraiment il était mort, tu n'aurais plus rien plus d'odb, plus de gps, plus de radio du tout. Ils te vendent du rêve.

Change de garage bmw....

Alors tu vois quand il ma fait part du devis je lui ai parlé du boitier ULF il m'a dit on l'a contrôlé et RAS il es ok.
Tinnnnn je suis perdu je sais plus quoi faire quelle galère...

Je ne comprends pas comment il peut te dire que le boitier Ulf est ok alorsq que tu n'as plus de bluetooth et qu'à chaque fois que ça saute c'est le bluetooth qui disparait et ensuite te dire que le CCC est hs alors que tout fonctionne normalement sauf le blue quand ça ne merde plus.

Dans ce cas essaye, tu débranche ton boitier ulf soit directement par la prise soit au fusible( tu regarde ce qui gère le téléphone) et tu vois ce que ça donne dans les prochains jours.

Mais j'ai un doute sur la sincérité de bmw. Peut etre qu'il ont raisons ou PAS.

Rebonjour a tous,
Après avoir fouiller dans mes connaissances, j'ai le frère d'un pote qui travail chez bmw et la les amis, c'est maintenant qu'on commence a rire.
Alors en premier lieu on lève le cache batterie dans le coffre et il me montre le fameux boîtier ULF BLUETOOTH, de la il déconnecte la fiche noire (fiche fibre optique munis d'un voyant 1 et 2) et la on s'aperçoit que led 1 clignote rouge sachant que ce câble de fibre optique vient du boitier C.C.C hors si ce boitier C.C.C était HS, la led 1 ne devrait pas clignoté ( preuve que le boitier CCC n'est pas HS car il envoi bien l'info au boitier ULF bluetooth).
Donc dans la semaine il va me faire passer une fiche femelle que je vais branché sur la fiche noire mâle qu'on a débrancher du boitier ULF pour pouvoir refermé la boucle de la ligne fibre optique et ensuite je vais pouvoir m'assurer que mes problèmes sont réglés et en déduire que le boitier ULF est HS.
alors j'attend ma fiche femelle et je vous dirais ce qu'il en est.
Admettons qu'on est trouvé, quels recourts j'ai par rapport a bmw qui m'on pris 102€ de recherche de panne et derrière ils ont établient un faux devis de 1200€ stipulant le boitier CCC HS?
Merci de m'apporté votre ressenti sur la situation ainsi que vos retours sur expérience similaire merci d'avance

Salut Anto, comme je te l'avais dis précédemment bmw sont des rigolos, j'attends vraiment avec impatiente la suite de ton soucis car je sui au meme point que toi.

Maintenant concernant bmw je ne pense pas que tu puisse faire grand chose si ce n'est adhérer aà une association, ensuite faire expertiser ta voiture pour prouver qu'ils ont essayés de t'arnaquer et ensuite mettre une procédure en route, qui pour moi ne donnera rien du tout.

La seule chose que tu peux faire à la limite c'est de ne plus aller chez eux tout simplement car c'est comme ça pour tout.

Ma voiture ne s'est jamais mieux portée que depuis que je ne vais plus chez eux.

Ex: je change dans le cadre des révisions mes bougies et bizarre au bout de trois mois je commence à avoir des ratés et bizarre ils me donnent un devis a 4000€, alors que c'est simplement les bougies et les bobines qui étaient défaillantes... Imagine...

Tiens moi au courant de l'avancé de ton histoire.

Tu ne serais pas près de la gironde par hasard???

Ok je vois c'est des guignols, mais où allé?
Pour la suite j'attend la fameuse cosse de bouclage et jte dirais ce qu'il en est.
Je suis dégoûté de la marque quand j'ai a faire a des gens d'une tel incompétence bref sinon je suis de saint Étienne exactement violon a+ pour de nouvelles aventures lol.

Ben la a part chez bmw pour reprogrammer ton nouveau module, tu peux essayer si tu vas dans les garages specialisés voitures haut de gamme mais ou tout garage proposant un reprogrammation et qui pourrait avoir acces via la prise diag.

Oula oui ca fait un peu loin de bordeaux chez toi.

@+ tiens moi au courant. bye.

Rebonsoir les amis alors verdict final avec la cosse pour refermé le circuit fibre optique tous remarche sauf le Bluetooth vu que finalement c'est le boitier ULF qui est hs et non le CCC.
Moralité de l'histoire Bmw c'est des nuls...