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Hello

Tu as effectuer tes entretiens?
Ciao

Je vais l'emmener chez S&H pour l'entretien, je vais juste changer les filtres dhabitacle et a air moi même

Je compte faire cela moi même également car je pense à ma portée...
Je suis intéresser aussi pour aller chez s&h notamment pour un oïl service.
J'aurais aimer avoir tes impressions.
La vidange du pont arrière importante selon toi?
On en est à peu près au même kilométrage tout les deux.

Ciao

Je te donnerai mes impressions sur le garage dès que j'y serai passé
En tout cas pour le moment niveau communication, ils sont très bien

Pour le pont j'ai vu sur la toile qu'il était conseillé de le faire et S&H me l'a indiqué également

poussin a écrit :Sur les e6x lci équipée du CIC idrive 2, il n'y a pas de reset de l'échéance du filtre d'habitacle?

Car je n'ai rien a ce sujet dans l'idrive

Vu que c'est facile et pas cher à changer, je pense qu'il faut les vérifier une fois par an, et les changer s'ils sont sales.

poussin a écrit :Je te donnerai mes impressions sur le garage dès que j'y serai passé
En tout cas pour le moment niveau communication, ils sont très bien

Pour le pont j'ai vu sur la toile qu'il était conseillé de le faire et S&H me l'a indiqué également

Merci d'avance pour le retour, j'envisage d'y aller pour refaper avant la vente de ma 525d.
Vu les posts que fait Seb dans ce forum, j'ai confiance en ce garage, même si c'est un peu loin de chez moi.

pascal78000 a écrit :Vu que c'est facile et pas cher à changer, je pense qu'il faut les vérifier une fois par an, et les changer s'ils sont sales.

Oui tout a fait, je les ai d’ailleurs commandé sur le net et vais les poser demain ou mercredi, c'est juste que sur le CIC le microfiltre n'apparaissant pas comme sur les anciens Idrive, je me demandais si il y avait une RAZ

pascal78000 a écrit :Merci d'avance pour le retour, j'envisage d'y aller pour refaper avant la vente de ma 525d.
Vu les posts que fait Seb dans ce forum, j'ai confiance en ce garage, même si c'est un peu loin de chez moi.

En effet les avis lus ici et ailleurs sont bons, c'est pour cela que je me suis lancé à prendre RDV chez eux. A l'origine je voulais l'emmener chez ZF pour la vidange BVA mais le stage 2 de S&H m'a l'air pas mal
Pis du coup le temps qu'elle y est et comme leur entretien est inscrit dans la base BMW, je leur ai demandé de me faire la totale

Tu es d'où Pascal? Perso je suis à 100km de S&H.

Comme mon pseudo l'indique je suis de Versailles

Oui j'ai vu apres une fois connecté avec le PC. Depuis le téléphone je n'ai pas l'onglet de gauche avec les infos sous le pseudo

Petit feedback de mon passage chez S&H le 07 janvier.

Avant hier soir, dépôt du 530, le garage demandant a l'avoir la veille lorsqu'il y a un entretien BVA.

-- En premier lieu un OR est remis avec le detail et le montant de chaque operation. Au moins on sait a quoi s'en tenir au niveau du tarif lors de la reprise du véhicule

Donc sera fait :
Vidange BVA stage #2 - vidange circuit de refroidissement - vidange du pont - oil service et MAJ 2016 du CIC.

-- Check de la clé pour voir un peu ce qu'il y a dessus - RAS

-- Prise en compte du véhicule après une inspection, et comme par hasard il se met a flotter a cet instant au grand plaisir de seb530DA

Petit geste sympa, seb me propose un petit café.
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Le lendemain, on me dépose au garage un peu plus tôt que l'heure de récup' prévue du véhicule.
Petit café proposé par Nicolas qui si je ne me trompe pas est le troisième associé du garage, super sympa on a discuté un bon petit moment.

Donc etant arrivé en avance, j'en ai profité pour poser mes diverses questions a Seb et Yohan (le chef d'atelier) qui prennent le temps de répondre a chaque fois et j'ai pu voir la fin de l'entretien de la BVA.

A la fin on passe a la caisse, pas de surprise. Tout est comme sur l'OR signé la veille.
Seb a même coder certaines choses sur la voiture

Je rentre chez moi dans l'Oise avec une boite encore plus douce que ce qu'elle n'était avant

Bref que du bon + une équipe sympa = satisfait de la prestation de S&H.