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je vais la déssiglée car BMW ne l'a pas fait lors de l'achat du véhicuel

je trouve ça moche avis perso

ah !! parce que il y en a qui changent le chiffre derrière ??? alors le mec, il a une 318, il met 330 ??? ok !!!! et encore

non, moi déssiglée d'origine...

A faire le déssiglage, autant aller jusqu'au bout dans la dissimulation et cacher la calandre, les macarons et tout ce qui rappelle que c'est une BMW, non ???

Bon, je peux comprendre qu'une version sportive (genre M3 et autres) puisse attirer les "mauvaises intentions"

Perso si je déssigle c'est pour épurer un peu la ligne, enlever une écriture qui charge l'arrière. Dans le même ordre d'idée, j'enlève le moindre autocollant ou pub qui traine (concession, controle technique, corsica ferries, pastille verte, écriture en bas de plaque, etc...).

Donc aucun intérêt à supprimer logo et calandre, en aucun cas on ne veut cacher que c'est une BMW...

Je suis pour. J'ai toujours dessiglé mes voitures. J'aime l'effet de surprise

Je n'ai pour l'instant pas d'avis sur la question et je n'ai pas voté car ce choix ne faisait pas partie des possibilités.
La mienne n'est pas (encore?) dessiglée...Peut être que ça me prendra un bon matin comme une envie pressante?

J'avoue qu'en tant que jeune passionné, j'aime encore lire le modèle au dos d'une bavaroise que je croise car j'ai encore souvent du mal à les différencier, à part quand les signes sont évidents bien sûr.
Une remarque que je me faisais en lisant les réponses: ce n'est pas parce qu'un membre a dessiglé sa belle (par esthétisme ou discrétion) qu'il ne mettra pas pour autant une description précise de son modèle sous son avatar

Comme quoi on peut dessigler pour rouler, et la (re)sigler pour naviguer sur notre Fofo adoré

ticino a écrit :ah !! parce que il y en a qui changent le chiffre derrière ??? alors le mec, il a une 318, il met 330 ??? ok !!!! et encore

non, moi déssiglée d'origine...

Hé bien moi je ferais le contraire: si j'avais une 330, je siglerais 320 ! Maintenant avec ma 318 ....si je mets 316 ....ca reste crédible .

alors ca c etait un kife quand j etais plus jeune, je m imaginais en m3 e36 réequipée en version civile et enfumer tout ce qui se présentait ! ( oui bon y a 15ans on avait pas le meme rapport à la route qu aujourd hui, fallait tirer la bourre et y avait pas grand chose pour t en empecher ).

pacorabat a écrit :Perso si je déssigle c'est pour épurer un peu la ligne, enlever une écriture qui charge l'arrière. Dans le même ordre d'idée, j'enlève le moindre autocollant ou pub qui traine (concession, controle technique, corsica ferries, pastille verte, écriture en bas de plaque, etc...).

Donc aucun intérêt à supprimer logo et calandre, en aucun cas on ne veut cacher que c'est une BMW...

Idem!

Avis partagé...
c'est vrai que sans le sigle, c'est joli puis ça laisse une part de mystère, qu'est ce qu'il y a exactement sous le capot?...
Moi j'ai une 318d, pas dessiglée, si si, et j'en ai pas honte. Comme je serai fier d'avoir marqué 320d ou 330d sur la prochaine dans quelques années !! !