M3 E90, ca y est c'est fait :-)

[mrcoolie]

Je pense plus que ton problème vient de ta combinaison Suspension OEM, + Ressort Eibach prokit.
Il faudrait changer les suspensions OEM par du plus ferme pour être en adéquation avec les ressorts.
J'avais un peu cette monte d'origine sur mon 325 pack MII, c'est à dire ressors courts et dur sur suspensions OEM et aussi ce flottement, maintenant je suis en Bilstein B14 et franchement c'est même plus confortable et niveau tenue de route, plus de flottement et de roulis !
As tu une Barre-anti rapprochement car cela a amélioré aussi beaucoup le comportement de mon auto sachant que j'ai un cabriolet donc plus sensible aussi.

Bonjour,

J'ai comme beaucoup la même combinaison d'amortisseur et ressort et aucun souci. Pour un kilométrage similaire. La monte de ces ressorts est 100% compatible avec l'EDC, même en mode confort à 5 dans la voiture la suspension reste ferme ou le devient si besoin !

[RS Car DEsign]

275/30/20 Michelin Pilot Super Sport trouvé, cher :-( mais trouvé... je vais mettre en vente mes Dunlop :-)

[luxate]

Pour avoir enfin vue et entendu ce M3 E90 c'est une tuerie, même au ralenti on entend le ronronnement en + de ça elle est magnifique avec ses jantes LM

Il faudra faire des photos un jour

[RS Car DEsign]

J'ai en projet de la peindre quasi entièrement pour lui redonner un coup de jeune, soit avant l'hiver soit après l'hiver prochain, je ferais un shooting after :-=) Là elle pas de rayure ou de bosse, juste des petit détails à gauche à droite d'une voiture qui est de 2008, rien d'anormal mais j'aime que mes autos soient comme neuve :-)

A suivre mais pas de suite donc

[arno 31]

J'ai en projet de la peindre quasi entièrement pour lui redonner un coup de jeune, soit avant l'hiver soit après l'hiver prochain, je ferais un shooting after :-=) Là elle pas de rayure ou de bosse, juste des petit détails à gauche à droite d'une voiture qui est de 2008, rien d'anormal mais j'aime que mes autos soient comme neuve :-)

A suivre mais pas de suite donc

c est sur une peinture neuve c est mieux !!

[Jé...74]

J'ai en projet de la peindre quasi entièrement pour lui redonner un coup de jeune, soit avant l'hiver soit après l'hiver prochain, je ferais un shooting after :-=) Là elle pas de rayure ou de bosse, juste des petit détails à gauche à droite d'une voiture qui est de 2008, rien d'anormal mais j'aime que mes autos soient comme neuve :-)

A suivre mais pas de suite donc

c est sur une peinture neuve c est mieux !!

ont aimerais tous faire une peinture neuve sur nos monstre, pour qu'elle soit neuve

[Jé...74]

J'ai en projet de la peindre quasi entièrement pour lui redonner un coup de jeune, soit avant l'hiver soit après l'hiver prochain, je ferais un shooting after :-=) Là elle pas de rayure ou de bosse, juste des petit détails à gauche à droite d'une voiture qui est de 2008, rien d'anormal mais j'aime que mes autos soient comme neuve :-)

A suivre mais pas de suite donc

c est sur une peinture neuve c est mieux !!

ont aimerais tous faire une peinture neuve sur nos monstre, pour qu'elle soit comme neuve

[Desmo]

Si elle n'a pas de bosse ou de rayure pourquoi ne pas faire faire un detailling par un pro ? Ce sera beaucoup moins chère et ce sera toujours la peinture d'origine.

[RS Car DEsign]

Si elle n'a pas de bosse ou de rayure pourquoi ne pas faire faire un detailling par un pro ? Ce sera beaucoup moins chère et ce sera toujours la peinture d'origine.

le fait de travailler dans l'automobile apporte quelques avantages, j'ai de très bonne connaissance dans les différent domaine et entre "nous" on s'entraide :-) Donc je ne vais pas payer 3k€ même si je suis maniaque, je ne suis ni riche ni fou.

[darkrc]

Salut, une voiture repeinte reste une voiture repeinte, perso j'adhère pas. Bon, si on pas le choix, ok. Ça ne sera jamais aussi bien que sortie d'usine. Quand je recherche une voiture d'occasion, et qu'il est indiqué qu'elle a été repeinte, je zappe tout de suite. Après, c'est mon avis.