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Gis0729 a écrit :Je viens de rebrancher la masse de la platine de feux arrière droit, et par acquis de confiance j'ai mis un coup de chargeur sur la batterie qui s'est rechargée en moins de 2H. Donc la batterie était déjà full, alors je ne comprends pas pourquoi l'heure et la date s'efface...

Bonjour,
Je peux te donner une nouvelle piste de recherche pour les problèmes électriques: le boitier CCC qui contrôle l'ordinateur de bord et notamment la mise à l'heure.
Avec le temps, des problèmes apparaissent l’écran qui s'éteint , des décharges batteries parce que des modules ne restent pas en veille etc..

Bon courage.

Bonsoir merci pour l'info. Peux tu m'en dire un peu plus sur le boitier CCC ? Il se situe ou exactement ?
Merci pour ta nouvelle piste.

Gis0729 a écrit :merci pour ta réponse, non je crois ne pas avoir de bluetooth.. ça ressemble à quoi et ça se situe ou ?

Voici où ce situe le boîtier Bluetooth sur mon véhicule, je pense tu ne procéde pas de boîtier bluetooth, sinon le câblage que tu a trouver je ne sais pas ce que c'est mais pas de rapport avec le boîtier mulf ulf

L'alimentation ce trouve en bas du boîtier.

Merci d’aider notre ami en prenant de ton temps !!
Mais la photo n’indique pas l’emplacement physique.
Est-ce dans l’habitacle ou dans le coffre ?
Merci

Bonsoir à tous,

non je n'ai pas ce boitier dans mon coffre coté conducteur. Une possibilité de problème en moins...
J'ai reçu les feux arrières mais j'attends des douilles d'ampoules neuves, histoire de remonter le tout à l'état neuf.

Regarde si tu as de l'eau dans ton coffre sous les revêtements de la roue de secours.BMW a mis certains modules et relais là. L'humidité et l'eau peuvent provoquer des micro coupe circuit et décharge batterie.

https://www.bimmerfest.com/news/963739/bmw-settles-478m-water-damage-classaction-lawsuit-affecting-318000-5series/

Bonjour à tous,
j'ai enfin reçu les douilles d'ampoule de feux arrière, je viens de tout remonter, et tout fonctionne ! Plus de défaut !

J'ai quand même rajoutée une masse sur chaque platine.

Par contre les feux stop sont bien sur les extérieurs du feux ? j'ai un doute...

Merci de votre aide , content d'avoir résolu ce défaut...

Bonjour, c'est normal sur l’extérieur , tu a une ampoule a l’intérieur essaye tu inverse si tu veut a l’intérieur mais logiquement c 'est l’extérieur.
Tu peut mettre a l'intérieur aussi après si marche pas c'est soit pas d'alimentation qui vient du boitier FRM jusqu'au feux , donc rajout de câblage, et codage et t aura les quatres qui s'allume en même temps ou qui clignote en cas de freinage brusque ( clignotement) selon le codage choisie.
Bon courage.

Merci man teix.