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je vais peut etre me pencher sur ce probleme de vanne EGR mais moi j'ai un 330 D de 10.2003

voyant ou pas au tdb ?

Beaucoup moins de fumée lors des accélération pour ma part

Salut à tous,

Ce matin redémontage du cône (percé à 6mm), remontage d'origine et un petit tour comme ça pour que le voyant s'éteigne et que le calculateur retrouve ses repères.
Ensuite repose du cône avec cette fois ci un trou de 8mm dans celui-ci.
J'éspère que ça va aller cette fois.
Je pars au boulot en fin de matinée, je vous informerai du résultat.
A+

Bonsoir à tous,

Voila le résultat de mon second essai.
Comme écrit précédemment, j'ai monté un cône percé à 8mm dans le tube d'arrivée des gazs d'échappement de l'EGR.
Départ au boulot ce matin et le voyant s'allume à nouveau
Demain, remontage d'origine en attendant de trouver une autre solution .

A bientôt...

katana13 a écrit :je vais peut etre me pencher sur ce probleme de vanne EGR mais moi j'ai un 330 D de 10.2003

voyant ou pas au tdb ?

Normalement pour la tienne pas de voyant!

Genio a écrit :

katana13 a écrit :je vais peut etre me pencher sur ce probleme de vanne EGR mais moi j'ai un 330 D de 10.2003

voyant ou pas au tdb ?

Normalement pour la tienne pas de voyant!

esperons...merci l ami,je teste sa d ici 30 min

bon pas de voyant allumé en 30 km....oufffffff

katana13 a écrit :bon pas de voyant allumé en 30 km....oufffffff

Bon ben moi de 2004, je crois que comme Twistered, je suis sensé avoir le voyant allumé si je fais ça...

Faut voir, si t'as un moteur norme EURO 3 ou EURO 4.
EURO 4 c'est à partir de 03/2004 mais ce n'est pas toujours le cas, il faut tester pour ètre sûr.