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oui je l'entend claquer, j'ai meme changer le module, tout comme le moteur et le comodo

Bordel c'est quoi cette histoire de fou ?! lol

Je vois vraiment pas d'où ça peut venir, enfin peut-être un petit truc, la photo que tu as posté avec les fils jaunes, normalement ceux-ci envoies les infos, donc tu devrais avoir une faible tension, regarde s'ils ne sont pas sectionnés quelque part.

De quel fil jaune parles tu ?

Brun/jaune, où tu as marqué "rien" sur le précédent schéma ^^

oki merci

parce que j'ai 2 fil jaune qui sont ponté sur des fils de la prise blanche du comodo, mais je ne penses pas que ceux ci est rapport avec les essuies glace, je les testerais vers 17h

j'ai ma fille pour l'apres midi

Tu les testes lorsque tu mets en marches les essuies-glace, car ils sont pontés sur le commodo pour envoyer l'info, ça doit probablement venir de là, si non, je ne pourrai absolument plus rien pour toi lol

Ok bonne après-midi mec ;)

je croise vraiment les doigts pour que le souci vienne de la, juste comme ca, sais tu d'ou partent (ou proviennent) ces 2 fils jaunes pontés au comodo ?

bonne après midi a toi aussi et merci bcp de m'aider

Du coup pour ceux qui en auraient besoin, j'ai un comodo, un moteur avec mecanisme, et un module ZKE lowII d'avance

Alors là j'en sais absolument rien désolé.

bien moi aussi je ne sais plus, ca fais 3 fois ce matin que je met met devant la voiture 10 min et que je retourne au final boire un café

Quelqu'un pourrait il m'expliquer que l'orsque que je prend la tension a la sortie de la fiche pour le moteur essuie glace j'obttient une tension,

que lorsque je branche le moteur en direct il fonctionne


mais lorsque je reli un fil masse et un + de la prise mal a prise femelle ca ne fonctionne pas